|  | Константин Лантратов , Коммерсант Business Guide Детальный экспорт
21.11.07 11:28 
В этом году Иркутский и Воронежский авиазаводы начали поставки комплектующих для самолетов A320 компании Airbus. Следующим этапом сотрудничества с Airbus станет конвертация в Луховицах с 2011 года в основном выработавших 15-летний ресурс пассажирских A320 в грузовую версию. далее

|
|
|  | Владимир Карнозов, Коммерсантъ Business Guide Идеолог "людовозов"
21.11.07 11:19 
В конце октября авиакомпания Singapore Airlines получила первый серийный A380 и ввела его в коммерческую эксплуатацию. При этом мало кто вспомнил создателя A380 -- тихо ушедшего с фирмы прошлым летом Алана Гарсиа. далее

|
|
|  | Александра Грицкова , Коммерсантъ Business Guide Воздушные судостроители
21.11.07 11:09 
С начала 1990-х годов гражданское авиастроение в России пребывало в глубоком кризисе, прежде всего из-за значительного снижения уровня авиаперевозок и, соответственно, снижения заказов авиакомпаний на самолеты. Даже сейчас, по данным Минтранса РФ, в России ежегодно самолетами летают порядка 35 млн человек, тогда как в СССР авиатранспортом пользовались около 100 млн.
далее

|
|
|  | Ирина Пелявина, Коммерсант-Прикамье Согласованный слет. Власти края предлагают авиаторам сотрудничество
21.11.07 10:48 
Краевые власти пытаются наладить авиасообщение из Перми с центральными городами Приволжского федерального округа. Для этого чиновники разослали предложение о сотрудничестве основным российским авиакомпаниям. Участники рынка считают предложение властей экономически необоснованным.
далее

|
|
|  | AeroJetStyle Элита русской эмиграции
20.11.07 16:21 
Первые полеты российских аэропланов, первые оригинальные конструкции многомоторных тяжелых самолетов, первые летающие лодки и амфибии, вертолеты классической одновинтовой схемы и еще многое другое стало возможным благодаря таланту Игоря Ивановича Сикорского. До недавнего времени у нас в стране было известно больше о деятельности Сикорского, как одного из крупнейших авиаконструкторов XX века, лишь в период до 1918 г , когда он с болью в сердце покинул Родину. далее

|
|
|  | Елена Рачева, Новая Газета Развлекательный маршрут
20.11.07 15:31 
На днях Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование катастрофы вертолета Ми-8 авиакомпании 'Газпромавиа', который разбился в Коми 21 марта этого года. Виновным, как обычно, признали экипаж.
В катастрофе погибли шестеро. Командир экипажа Михаил Сметанин, бортмеханик Сергей Демин, пассажир, инспектор национального парка Виталий Хайруллин и трое стажеров, выпускники летных училищ из Москвы: Антон Майоров, Антон Российский и Михаил Памов. Антону Майорову было 23 года, Российскому - 26, Михаилу Памову - 28. Для них это был один из первых настоящих, рабочих полетов. Родители стажеров обратились в 'Новую', утверждая: экипаж был поставлен в условия, в которых катастрофа оказалась логичным финалом. далее

|
|
|  | Анатолий Шестаков, Коммерсант-Омск Омские оборонщики поработают на Нигерию
20.11.07 11:40 
ФГУП "Московское моторостроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" подписало контракт на поставку четырех газотурбинных установок (ГТУ) в Нигерию. Основной объем работ по контракту стоимостью $15 млн будет выполнен в Омске, на производственных мощностях моторостроительного объединения имени Петра Баранова. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие несколько лет омские оборонщики без работы не останутся: спрос на ГТУ растет и в России. далее

|
|
|  | Александра Грицкова, Константин Лантратов, Елена Киселева, Михаил Зыгарь , Коммерсантъ Экспорт китайских истребителей взлетит на российских двигателях
20.11.07 11:25 
Как стало известно Ъ, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) разрешила Китаю реэкспорт российских двигателей РД-93 в шесть стран. Среди этих стран оказался Алжир, до сих пор покупавший только российские истребители. Не исключено, что Алжир пожелал приобрести китайско-пакистанские истребители FC-1 в качестве запасного варианта российским "МиГам", с поставками которых в эту страну существуют проблемы. далее

|
|
|  | Алексей Екимовский, Коммерсантъ Цены пахнут керосином
20.11.07 10:15 
Цены на авиатопливо показывают рекордный рост -- за последний месяц он достиг 30%, цена тонны керосина приблизилась к $1 тыс. Главной причиной этого участники рынка считают внезапно возникший дефицит авиатоплива на внутреннем рынке из-за сокращения его выработки на российских НПЗ. Авиакомпании в ответ обещают поднять стоимость билетов. далее

|
|
|  | Ирина Русанова, Smart Money Воздушная яма "ВИМ-Авиа"
19.11.07 16:03 
Почему бывший лидер рынка чартерных авиаперевозок продолжает терять рыночную долю далее

|
|
|  | Виктор Мельничук, Анатолий Соколов, Журнал "Авиапанорама" Здесь готовят генералов для ВВС
19.11.07 14:35 
В декабре 2007 г. кафедре оперативного искусства Военно-воздушных сил (ОИ ВВС) Военной академии Генерального штаба (ВАГШ) исполняется 65 лет. Сегодня это одна из ведущих кафедр Военной академии Генерального штаба, которой в этом же году исполняется 175 лет. далее

|
|
|  | Мария Мокейчева, Коммерсант - Санкт-Петербург От Петербурга до самых до окраин
19.11.07 11:17 
Ежедневно из аэропорта Пулково в полет отправляется больше 100 самолетов -- как по России, так и за рубеж -- и столько же приземляется. Но это далеко не предел. Если с европейскими странами Санкт-Петербург связан крепкими воздушными связями, то Азия и Америка до сих пор остаются практически неохваченными. Да и на существующих маршрутах увеличение количества рейсов и появление новых авиакомпаний можно только приветствовать. далее

|
|
|  | Виктор Меркулов, Журнал "Авиапанорама" Авиатренажеры в экспозиции МАКС-2007
16.11.07 13:28 
В настоящее время низкий уровень подготовки летного состава военной авиации объясняется малым налетом часов. Если предположить, что 'завтра грянет война', то все повторится, как в Великую Отечественную - каждый второй самолет, особенно в последние годы войны, был безвозвратно утрачен без какого-либо воздействия противника, из-за банальных ошибок летчиков в технике пилотирования. далее

|
|
|  | Красная Звезда Десант крепок добровольцами
16.11.07 12:47 
Нынешний год для Воздушно-десантных войск является в некотором роде переломным. До 1 января 2008 года все соединения и части 'крылатой пехоты', за исключением 242-го учебного центра подготовки младших специалистов ВДВ, 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии и спецчастей, будут переведены на новый принцип комплектования. То есть более 80 процентов рядового и сержантского состава войск будут профессиональными военными. далее

|
|
|  | Елена Огнева, GZT.ru Летать станет проще
16.11.07 12:41 
Министерство транспорта Великобритании объявило о смягчении правил провоза ручной клади для авиапассажиров. С 1 января 2008 года, вылетая из аэропортов страны, можно будет проносить с собой в салон самолета не одну, а две сумки ручной клади. далее

|
|