Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сибирь" теснит лидеров


20 октября 1999 г. "Воздушный Транспорт" октябрь (№40)


Авиакомпания "Сибирь" демонстрирует устойчивые темпы развития. За восемь месяцев 1999 г. она перевезла 510 тысяч пассажиров, что на 20% превышает показатели прошлого года, объем перевозок грузов и почты вырос на 47,3%. Пассажирооборот авиакомпании за восемь месяцев с. г. по сравнению с аналогичным периодом прошлом года вырос на 23%, тонно-километраж - на 24,7%. "Сибирь" занимает на сегодняшний день 4-5-е место по пассажирообороту и по количеству перевезенных пассажиров среди российских перевозчиков. Парк воздушных судов (ВС) авиакомпании за восемь месяцев 1999 г. пополнился тремя Ту-154Б и одним Ту-154М. Таким образом, сейчас парк "Сибири" включает 29 ВС, в том числе 8 самолетов Ил-86, 20 Ту-154Б/М и один Ту-134. По отношению к 8 месяцам 1998 г. общий налет самолетов Ту-154Б вырос на 44%, а Ту-154М - на 16%. На отдельных самолетах Ту-154Б налет доходил до 250 часов в месяц, а на Ту-154М - до 300 часов в месяц. Благодаря целенаправленной деятельности по повышению эффективности работы за восемь месяцев текущего года авиакомпания сработала без убытков. Одним из основных направлений является развитие филиальной сети и маршрутной сети филиалов авиакомпании. В среднем по летней программе "Сибирь" выполняет около 100 рейсов в неделю, более чем в 40 пунктов назначения, в том числе более 20 рейсов - на международных направлениях. Авиакомпания планомерно расширяет сеть регулярных международных маршрутов. С 15 мая она открыла регулярный рейс Омск - Ганновер. Частота полетов по маршруту Новосибирск - Франкфурт возросла до 5 рейсов в неделю, в Ганновер - до 4 рейсов в неделю. В рамках летней программы увеличено количество рейсов на курорты Черного моря из Новосибирска из филиалов "Сибири" в Барнауле, Кемерове и Томске. Частота полетов в Сочи из Новосибирска летом этого года увеличена до 5 рейсов в неделю. Авиакомпания продолжает развивать сеть собственной продажи авиабилетов. В Новосибирске и филиалах "Сибири" в Томске и Барнауле создана специальная служба и открыты новые офисы по продаже перевозок. Новые авиакассы подключены к отечественной системе бронирования "Сирена" и к международной системе "Габриэль", с помощью которой на внутренние рейсы продается 40% всех билетов, а на международные - 100%. В ближайшее время аналогичные офисы будут открыты в Кемерове, Сочи, Ташкенте, Ганновере и Франкфурте. В августе этого года доступ к ресурсу мест авиакомпании "Сибирь" получили агенты по продаже авиабилетов, работающие в международной системе бронирования "Амадеус". В связи с этим еще более расширилась агентская сеть продаж перевозок авиакомпании "Сибирь".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer