Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпания "Волга - Днепр" объявляет результаты


18 ноября 1999 г. "Воздушный Транспорт" №45, 15


Ульяновск (Россия), октябрь 1999 года. Авиакомпания "Волга-Днепр" - о результатах работы за девять месяцев 1999 года. Общий объем продаж авиакомпании за указанный период увеличился на 19%. Это позволяет утверждать, что "Волга-Днепр" остается лидером в перевозках уникальных грузов, удерживая свыше 50% этого сектора мирового рынка.

По заявлениям аналитиков авиакомпании "Волга-Днепр", кризис в странах Юго-Восточной Азии, который оказал определенное отрицательное воздействие на объем перевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов в 1998 году, в настоящее время уже не сказывается на деятельности компаний, работающих в этом секторе рынка авиауслуг. По итогам 1998 года общий объем рынка авиаперевозок уникальных грузов оценивался в 170 млн. долларов. В сентябре текущего года этот показатель уже достиг 120 млн. долларов, что на 17% превышает аналогичный показатель прошлого года. По заслуживающим доверия прогнозам, к концу текущего года общий объем этого сектора рынка достигнет 180 - 190 млн. долларов, то есть увеличится приблизительно на 10- 11%.Увеличение в текущем году объема перевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов самолетами Ан-124-100 "Руслан" объясняется специалистами всплеском гуманитарных перевозок на Балканы и Океанию. Большую роль также сыграло перераспределение парка самолетов Ан-124-100 в пользу ведущих операторов, которые смогли обеспечить их более интенсивную эксплуатацию.

По итогам 9 месяцев авиакомпания "Волга-Днепр" остается лидером и по налету часов, увеличив этот показатель с 4091 тыс. часов (сентябрь, 1998) до 5060 тыс. часов в сентябре текущего года.

В текущем году "Волга-Днепр" в тесном сотрудничестве с ЦАГИ, ГосНИИ ГА, АНТК им. O.K. Антонова, с участием ФСВТ России и МАК вела непростую работу по модернизации своих самолетов и поддержанию их летной годности. Достигнутые в этих вопросах положительные результаты уже до конца текущего года должны существенно повлиять на экономические результаты работы авиакомпании.

Три года назад, исследуя феномен стремительного роста перевозок уникальных грузов самолетами Ан-124-100, эксперты корпорации "Боинг" назвали новую услугу "революцией в логистике" и "самым перспективным проектом в области транспорта на ближайшие 10- 15 лет". Развитие рынка убедительно подтверждает правильность этого прогноза.

Авиакомпания "Волга-Днепр" является крупнейшим в мире эксплуатантом уникальных транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан", в течение ряда лет удерживающим лидерство в авиаперевозках крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. Сочетание неординарных возможностей самолета Ан-124-100 и уникального опыта специалистов авиакомпании позволило "Волга-Днепр" создать и внедрить в мировую экономику новый вид услуг - перевозку по воздуху того, что ранее перевозилось лишь водным транспортом. Парк "Русланов" авиакомпании ежегодно пополняется и достиг в нынешнем году девяти единиц, из которых 7 принадлежат авиакомпании на правах собственности, а 2 взяты в аренду. Помимо "Русланов", "Волга-Днепр" оперирует тремя самолетами Ил-76 и тремя Як-40.

В числе постоянных заказчиков авиакомпании немало всемирно известных фирм и корпораций - General Electric, british Petroleum, Lockheed Martin, Hughes Space и другие. В структуре грузов, перевозимых авиакомпанией, преобладают продукты высоких технологий: аэрокосмическая техника - около 30% от общего объема перевозок, промышленное оборудование - около 20% и нефтегазодобывающее и перерабатывающее оборудование - около 10%.В канун нового тысячелетия авиакомпания "Волга-Днепр" уверенно смотрит в будущее и намерена отметить свое 10-летие в августе 2000 года новыми успехами в развитии и расширении своей уникальной ниши на международном рынке авиауслуг.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer