Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпания "Волга - Днепр" объявляет результаты


18 ноября 1999 г. "Воздушный Транспорт" №45, 15


Ульяновск (Россия), октябрь 1999 года. Авиакомпания "Волга-Днепр" - о результатах работы за девять месяцев 1999 года. Общий объем продаж авиакомпании за указанный период увеличился на 19%. Это позволяет утверждать, что "Волга-Днепр" остается лидером в перевозках уникальных грузов, удерживая свыше 50% этого сектора мирового рынка.

По заявлениям аналитиков авиакомпании "Волга-Днепр", кризис в странах Юго-Восточной Азии, который оказал определенное отрицательное воздействие на объем перевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов в 1998 году, в настоящее время уже не сказывается на деятельности компаний, работающих в этом секторе рынка авиауслуг. По итогам 1998 года общий объем рынка авиаперевозок уникальных грузов оценивался в 170 млн. долларов. В сентябре текущего года этот показатель уже достиг 120 млн. долларов, что на 17% превышает аналогичный показатель прошлого года. По заслуживающим доверия прогнозам, к концу текущего года общий объем этого сектора рынка достигнет 180 - 190 млн. долларов, то есть увеличится приблизительно на 10- 11%.Увеличение в текущем году объема перевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов самолетами Ан-124-100 "Руслан" объясняется специалистами всплеском гуманитарных перевозок на Балканы и Океанию. Большую роль также сыграло перераспределение парка самолетов Ан-124-100 в пользу ведущих операторов, которые смогли обеспечить их более интенсивную эксплуатацию.

По итогам 9 месяцев авиакомпания "Волга-Днепр" остается лидером и по налету часов, увеличив этот показатель с 4091 тыс. часов (сентябрь, 1998) до 5060 тыс. часов в сентябре текущего года.

В текущем году "Волга-Днепр" в тесном сотрудничестве с ЦАГИ, ГосНИИ ГА, АНТК им. O.K. Антонова, с участием ФСВТ России и МАК вела непростую работу по модернизации своих самолетов и поддержанию их летной годности. Достигнутые в этих вопросах положительные результаты уже до конца текущего года должны существенно повлиять на экономические результаты работы авиакомпании.

Три года назад, исследуя феномен стремительного роста перевозок уникальных грузов самолетами Ан-124-100, эксперты корпорации "Боинг" назвали новую услугу "революцией в логистике" и "самым перспективным проектом в области транспорта на ближайшие 10- 15 лет". Развитие рынка убедительно подтверждает правильность этого прогноза.

Авиакомпания "Волга-Днепр" является крупнейшим в мире эксплуатантом уникальных транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан", в течение ряда лет удерживающим лидерство в авиаперевозках крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. Сочетание неординарных возможностей самолета Ан-124-100 и уникального опыта специалистов авиакомпании позволило "Волга-Днепр" создать и внедрить в мировую экономику новый вид услуг - перевозку по воздуху того, что ранее перевозилось лишь водным транспортом. Парк "Русланов" авиакомпании ежегодно пополняется и достиг в нынешнем году девяти единиц, из которых 7 принадлежат авиакомпании на правах собственности, а 2 взяты в аренду. Помимо "Русланов", "Волга-Днепр" оперирует тремя самолетами Ил-76 и тремя Як-40.

В числе постоянных заказчиков авиакомпании немало всемирно известных фирм и корпораций - General Electric, british Petroleum, Lockheed Martin, Hughes Space и другие. В структуре грузов, перевозимых авиакомпанией, преобладают продукты высоких технологий: аэрокосмическая техника - около 30% от общего объема перевозок, промышленное оборудование - около 20% и нефтегазодобывающее и перерабатывающее оборудование - около 10%.В канун нового тысячелетия авиакомпания "Волга-Днепр" уверенно смотрит в будущее и намерена отметить свое 10-летие в августе 2000 года новыми успехами в развитии и расширении своей уникальной ниши на международном рынке авиауслуг.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer