Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Последствия самолетного скандала


25 ноября 1999 г. Андрей Корбут, "Независимая газета "


За продажу МиГ-21 Северной Корее поплатились высшие военные руководители Казахстана

        Известный эпизод, связанный с обнаружением в Баку в марте 1999 г. на борту российского самолета «Руслан» якобы предназначенных для Югославии 6 разобранных военных истребителей МиГ-21, сейчас, возможно, получит разгадку. Тогда в разгар начала боевых действий НАТО на Балканах руководство Азербайджана обвинило Россию в попытках оказать военную помощь режиму Милошевича. Однако впоследствии оказалось, что РФ здесь ни при чем, и военный груз пытались отправить не в Югославию, а в Северную Корею некоторые официальные структуры Казахстана.

        В Астане завершено расследование уголовного дела по факту незаконной поставки Пхеньяну около 40 боевых истребителей МиГ-21. Привлекается к уголовной ответственности не менее четырех человек. И среди них значатся гражданин Казахстана Александр Петренко и начальник Генерального штаба Вооруженных сил Казахстана Бахытжан Ертаев. Есть ли в списках обвиняемых отправленные несколько месяцев назад в отставку министр обороны Мухтар Алтынбаев и шеф Комитета национальной безопасности (КНБ) Нуртай Абыкаев, не сообщается.

        Между тем в казахстанских СМИ сообщается, что Алтынбаев лоббировал незаконную сделку, а Абыкаев — не организовал необходимый контроль за порядком хранения и сбережения боевых самолетов. Их освободили от занимаемых должностей после того, как 11 августа МИД Южной Кореи выступил с протестом по поводу поставок Казахстаном партии истребителей МиГ-21 Пхеньяну. Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев обратился к правительству КНДР с просьбой вернуть его стране 30 проданных МиГ-21. Ответа пока не последовало и вряд ли последует.

        Поиск покупателя, сообщает КНБ республики, был поручен представителю завода «Металлист» Александру Петренко, жителю Алма-Аты, одновременно являвшемуся представителем чешской компании «Агропласт a s.». Установлено, что по рекомендации Петренко завод «Металлист» 14 октября 1998 г. заключил с фирмой «Агропласт a.s.» контракт № 98 МАЗ 10 на продажу 40 самолетов МиГ-21.

        Конечным пользователем военной техники на основании сертификата № 29/46/225 от 22 сентября 1998 г. являлось Министерство национальной обороны Федерации Босния и Герцеговина. Был установлен факт направления в КНДР военнослужащих Сил воздушной обороны Казахстана, а также 12 граждан Белоруссии, участвовавших в сборке самолетов. Следствием установлено, что оплата за поставленные в Северную Корею самолеты Петренко произведена в наличной иностранной валюте. У него изъято 1,8 млн. долл. Общая сумма сделки составляет около 8 млн. долл., ведется розыск остальной части денег. Реализовать МиГи казахстанские руководители решили еще в декабре 1996 г. Тогдашний премьер-министр республики Акежан Кажегельдин распорядился продать КНДР 133 самолета МиГ-21. Сумма сделки — 28 млн. долл. Но позже госдепартамент США сделал по этому поводу соответствующее заявление, одновременно пригрозив Казахстану экономическими санкциями, и сделка была расторгнута. Однако, как мы видим, отсутствие должной системы контроля продажи вооружений и контроля за ним способствовало тому, что часть самолетов все же была отправлена в КНДР.

        «Не исключено, что самолет с МиГами «засветили» российские или американские спецслужбы. Продавая по демпинговым ценам старое вооружение, Казахстан и некоторые другие страны СНГ не только разрушают мировой рынок вооружений, но и оснащают им тоталитарные режимы. Это не выгодно крупным мировым державам, ведущим борьбу с терроризмом», - такой вывод делают наблюдатели. При этом они ссылаются на опубликованный в 1997 г. в одном из номеров газеты «Вашингтон пост» секретный доклад ЦРУ, в котором утверждается, что Казахстан стоит вместе с Украиной, Китаем и Ираном в «списке ведущих продавцов» оружия государствам, поддерживающим терроризм.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer