Тогда, в сентябре 1997г., краевой администрацией было решено создать на базе аэропортового комплекса авиапредприятие, главной задачей которого должны были стать сохранение и развитие авиауслуг в крае.

        Возглавить создаваемое авиапредприятие "Алтай" предложили председателю совета предпринимателей города, члену коллегии городской администрации И. М. Комарову.

        Руководством авиапредприятия совместно с консалтинговой фирмой "Авиаинвест" был разработан бизнес-план, который позволил выявить недостатки и просчеты в деятельности прежнего госавиапредприятия, а также определить основные направления развития производства в современных рыночных условиях.

        К этому времени общий износ технических и других объектов аэропорта составлял более 75 процентов, а взлетно-посадочная полоса полностью выработала свой межремонтный ресурс. Она активно разрушалась и стала представлять угрозу безопасности для самолетов при взлете и посадке.

        В этой критической ситуации администрация края принимает решение о капитальном ремонте ВПП. В июне 1998 г. в очень сжатые сроки была проведена реконструкция, а в начале 1999 г. сдано в эксплуатацию удлинение взлетно-посадочной полосы. Это позволило снять ограничения взлетного веса принимаемых в аэропорту грузовых Ил-76, значительно увеличить объемы и расширить географию перевозок. С этого момента началось реальное возрождение угасавшего аэропорта. Реконструкция аэродрома Барнаульского аэропорта продолжается и сейчас.

        При новых возможностях взлетно-посадочной полосы Барнаульский аэропорт стал резко наращивать темпы работы. Генеральный директор авиапредприятия "Алтай" И. М. Комаров рассказывает:

        - Сегодня к нам регулярно летают 15 крупных российских и иностранных авиакомпаний, в этом году заключено 36 договоров на обслуживание чартерных (коммерческих) рейсов, а всего оказано услуг более чем 80 авиакомпаниям страны и зарубежья.

        Занимать все более значительные позиции на авиационном рынке нам помогает политика поддержания конкурентоспособных цен. Наше стратегическое направление - привлечение возможно большего числа авиакомпаний для полетов через Барнаул. Оно дает свои результаты. В 1998 г. из Барнаула выполнялись авиарейсы на Москву, Санкт-Петербург, в Германию (Ганновер, Кельн, Франкфурт-на-Майне), Красноярск, Челябинск, Сургут, Нижневартовск. В 1999 г. открыты новые маршруты: на Иркутск, Владивосток, Читу, Ростов, Петропавловск-Камчатский, Сочи, Благовещенск. Выполняются грузовые рейсы за границу: в Турцию, Объединенные Арабские Эмираты, Китай - и внутренние: в Магадан и Якутию.

        Впервые начиная с 1992 г. в Барнаульском аэропорту происходит рост отправок пассажиров. В первом полугодии 1999 г. количество улетевших составило 35,5 тыс. человек, что больше соответствующего показателя прошлого года почти на 10%. Для сравнения: в аэропортах нашей зоны - Толмачево, Северном, Томске, Омске, наоборот, продолжается серьезный спад.

        Ввод удлинения взлетно-садочной полосы, позволивший принимать грузовые Ил-76 с полной загрузкой, и деятельность авиапредприятия, направленная на активизацию грузоперевозок через Барнаульский аэропорт, сделали возможным увеличить их объем по сравнению с прошлым годом в 4,6 раза.

        Другая стратегическая задача - всемерное развитие аэропортового сервиса. Сегодня в аэропорту функционируют гостиница, автозаправка, буфет, почта, телефон, телеграф, камера хранения. Пассажиры могут сделать прическу, массаж, приобрести необходимые мелкие вещи. Им раздаются свежие газеты. А качество нашего бортпитания давно заслужило добрую славу!

        Приблизить возможности сервиса Барнаульского аэропорта к современным запросам клиентов авиауслуг поможет реализация проектов создания бизнес-сектора, зала представительств авиакомпаний и сервисных агентств и зала делегаций, которые обеспечат желающих бытовыми и специальными услугами высокого уровня.

        Потребность Алтайского региона в более динамичном развитии Барнаульского аэропорта стала причиной создания здесь отдельной территории свободной экономической зоны "Алтай", которая сегодня предлагает новые условия и возможности развития бизнеса. Это наша экономическая новация.

        Аэропорт - большое многофункциональное хозяйство. Участвуя в различных коммерческих проектах, которые поддерживает администрация края, здесь могут развернуть свою деятельность компании различного бизнеса. При этом на территории "Аэропорт Барнаул" СЭЗ "Алтай" они получают самые благоприятные экономические условия - серьезные льготы по налогам и защиту инвестиций краевым законодательством.

        А для большинства наших клиентов-авиапассажиров Барнаульский аэропорт - просто уютный аэровокзал, возможность быстро и комфортабельно преодолевать огромные расстояния и уверенность в полной надежности воздушного транспорта.