Задержание в Баку российского АН-124 может быть акцией спецслужб.

Противоречивая информация поступает из Баку о пункте назначения задержанного 18 марта азербайджанскими властями российского самолета Ан-124-100 с военным грузом на борту. По предположительным данным, находящиеся в самолете истребители-бомбардировщики МиГ-23 переправлялись в Югославию. По информации других источников, вооружение перевозилось по маршруту из казахстанского города Талды-Курган в столицу Словакии Братиславу. Также существует версия о том, что "Руслан" направлялся с грузом оружия в столицу Северной Кореи Пхеньян. Помимо экипажа на борту самолета находились 30 военнослужащих. Их государственная принадлежность точно неизвестна, однако, по некоторым данным, это представители казахских ВС.

Главком ВВС РФ Анатолий Корнуков в беседе с корреспондентом "НГ" категорически отверг возможность участия военной авиации России в этой операции. По его словам, военное ведомство твердо придерживается положений международного эмбарго на поставки оружия в Югославию. Российские предприятия - госпосредники в торговле оружием -"Росвооружение" и "Промэкспорт" также отрицают свою причастность к задержанному "Руслану" и его грузу.

Как стало известно "НГ", Ан-124-100 принадлежит авиакомпании "Полет", находящейся в ведении регионального Управления воздушного транспорта Центральных районов Департамента' воздушного транспорта Минтранса России. Она базируется в Воронеже и имеет парк авиатехники из шести самолетов: четырех тяжелых 'Ан-124-100 и двух средних АН-12. Помимо внутренних перевозок компания осуществляет полеты в Австрию, Болгарию, Венгрию, Грецию, Македонию и ряд других стран. К сожалению, руководители "Полета", по словам представителя компании, находятся в командировке в Москве, не связанной с данным инцидентом, и прокомментировать случившееся не могут.

Ан-124-100 является гражданским вариантом тяжелого военно-транспортного самолета АН-124 "Руслан". Он способен перевозить груз массой до 120 тонн на расстояние до 5 тыс. км или 40 тонн на 12 000 км. В грузовую кабину "Руслана" помещается два современных истребителя со снятыми консолями крыла Суммарная масса груза в этом случае не превышает 40 тонн.

Обращает ва себя внимание, что самолет сел в Баку для заранее запланированной дозаправки топливом. Между тем дальность "Руслана" позволяет достичь Европы без промежуточных посадок. Не исключено, что сложный, с промежуточными пунктами маршрут был выбран для сокрытия истинных получателя и поставщика техники.

Сомнительно выглядит возможность проведения подобной акции казахстанскими спецэкспортерами. Фирма, занимающаяся поставками в основном уже довольно старой военной техники, по своему потенциалу значительно уступает российским, украинским и белорусским компаниям аналогичного профиля. Тем не менее Силы воздушной обороны Вооруженных сил Казахстана имеют на своем вооружении 374 истребителя и истребителя-бомбардировщика, среди которых имеются и МиГ-23. Военный атташе Республики Казахстан в Москве отказался прокомментировать сложившуюся ситуацию, сославшись на то, что если бы казахстанские военные были бы причастны к инциденту, то военные представительства за рубежом, в частности в России, были вы оповещены в первую очередь. Он же подобной информацией не располагает.

Если получателем груза действительно является Югославия, нельзя исключить, что случившееся стало следствием столкновения спецслужб, одна из которых переправляла боевую технику в зону конфликта, а другая с помощью западных разведок стремилась помешать этому.