Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Россия меняет газ на бомбардировщики


7 августа 1999 г. Иван Сафронов, "КоммерсантЪ"


Вчера главнокомандующий военно-воздушными силами России генерал-полковник авиации Анатолий Корнуков сообщил, что дальняя авиация пополнится восемью стратегическими бомбардировщиками Ту-160 с Украины. "Решение об этом принято, и я думаю, что до конца сентября всю эту авиационную группировку мы передислоцируем в Россию",- заявил Корнуков агентству "Интерфакс". Это позволит серьезно усилить авиационную составляющую стратегических ядерных сил России, насчитывающую сейчас в своем боевом составе всего шесть Ту-160.

Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 (по терминологии НАТО - Blackjack) создан в ОКБ им. А. Н. Туполева в ~1980 году как ответ на американский В-1. Серийное производство самолета началось в 1986 году в Казанском авиационном производственном объединении им. Горбунова. Максимальная скорость полета Ту-160- 2230 км/ч. Дальность полета без дозаправки с полным комплектом вооружения - 12300 км. Экипаж - 4 человека. Вооружение - 12 крылатых ракет Х-55 (дальность - 3000 км) как в обычном, так и в ядерном оснащении. Планировалось выпустить 100 машин, однако Минобороны СССР по финансовым соображениям уменьшило заказ до 40 самолетов. В 1992 году после выпуска 27 бомбардировщиков производство Ту-160 по указанию президента Бориса Ельцина было прекращено.

Первый бомбардировщик Ту-160 в мае 1987 года прибыл на авиабазу Прилуки (Черниговская обл., Украина). К моменту распада СССР здесь базировался уже 21 такой самолет.

В боевом составе ВВС России сейчас насчитывается всего шесть Ту-160, которые находятся на авиабазе Энгельс (Саратовская обл.). Два самолета используются авиационным научно-техническим комплексом им. Туполева для испытаний. Кроме того, в различной степени готовности на стапелях в Казанском авиационном производственном объединении им. Горбунова есть еще шесть недостроенных машин.

Начиная с 1995 года, Россия вела с Украиной переговоры о покупке десяти исправных Ту-160. Однако все они закончились безрезультатно: условия сделки не устраивали ни одну из сторон. Поскольку Украина объявила себя безъядерной державой, то с прошлого года она приступила к утилизации стратегических Ту-160 (было разделано две машины). Наблюдать за похоронами боевых туполевских машин, происходившими на Украине, было для российских ВВС пыткой.Однако во время недавнего визита в Киев премьера Сергея Степашина вопрос о приобретении Москвой стратегических бомбардировщиков Ту-160 у Украины был наконец решен: восемь полностью исправных машин будут переданы ВВС России в счет частичного погашения украинской задолженности за российский газ. Уже в следующем месяце российские военные летчики должны перегнать украинские Ту-160 из Прилук в Поволжье на авиабазу Энгельс, где они войдут в боевой состав 121-го тяжелобомбардировочного авиаполка 37-й воздушной армии стратегического назначения.

Но не только с Украины получат в этом году подарок военные авиаторы. Минобороны РФ изыскало в своем бюджете 45 млн. руб., которые будут выделены Казанскому авиационному производственному объединению им. Горбунова на завершение достройки одного из шести находящихся там стратегических бомбардировщиков Ту-160. Он должен вступить в строй до конца этого года.

Как сообщил "Коммерсанту" источник в Минобороны РФ, "в бюджет на следующий год будут заложены средства на достройку еще одного Ту-160, находящегося в Казани. Дело в том, что их дешевле будет доделать, чем порезать на лом".




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer