Европейский концерн Airbus выиграл у своего главного конкурента — американской корпорации Boeing — тендер на поставку самолетов авиакомпании Singapore Airlines. В случае успешного завершения сделки, за 25 авиалайнеров A3XX, запчасти к ним и обслуживание Airbus получит $8,6 млрд, а Singapore Airlines станет первым в мире пользователем авиалайнеров нового поколения.

        Не появившийся пока на рынке пассажирский авиалайнер A3XX концерна Airbus, вследствие использования новых технологий и обеспечения меньших издержек на одно место, признан экспертами сингапурской авиакомпании более экономичным и перспективным, чем уже работающие модели Boeing 747 и их ближайшие модификации.

        А3ХХ рассчитан на перевозку 550 пассажиров и способен преодолевать свыше 12 тыс. км за один перелет. Лайнер будет оборудован гимнастическим залом, магазинами, а также рестораном, баром и казино.

        Заявленная производителем цена одного лайнера составляет $235 млн. Первоначальный контракт на 10 самолетов включает стоимость запасных частей, обслуживание и учитывает инфляцию.

        Новые A3XX должны начать первые рейсовые полеты в 2006 году из Сингапура в Лондон и Лос-Анджелес. Выигрыш тендера Airbus специалисты считают крупной победой европейского авиастроения и предполагают, что Emirates Airlines, Air France SA, немецкая Lufthansa и американская Lease Finance, названные представителями Airbus в качестве потенциальных заказчиков, также остановят свой выбор на A3XX.

        На данный момент Airbus уже получила 32 из необходимых 50 заявок для инвестирования $12 млрд в развитие нового A3XX, который обещает стать самым большим самолетом в мире.

        В сложившейся ситуации представители Boeing заявили, что смогут достигнуть аналогичного увеличения эффективности своей 747 модели, инвестировав в ее модернизацию «всего лишь» $4 млрд. Среди предполагаемых технических нововведений назывались увеличение размеров крыла и удлинение корпуса, что позволило бы расширить вместимость лайнера на 100 человек.

        «Boeing надеется ослабить позиции A3XX, привлекая потенциальных заказчиков меньшими капиталовложениями», — отметил вице-президент консалтинговой фирмы Global Aviation Associates и бывший глава Airbus Джорж Хэмлин.

        Singapore Airlines считается одной из лучших и наиболее безопасных авиакомпаний мира, постоянно внедряющей новые авиатехнологии, и специалисты считают ее решение о покупке новых машин у европейского концерна серьезным ударом по крупнейшему американскому производителю самолетов Boeing.

        Как сообщает агентство Bloomberg, фондовый рынок не замедлил отреагировать на новость: котировки акций главного собственника Airbus — ассоциации European Aeronautic Defence and Space на торгах 29 сентября на Нью-Йоркской бирже повысились на 2,7%, в то время как ценные бумаги Boeing понизились на 2,5%.