← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Новые воздушные ворота страны


4 октября 2000 г. Алан Качмазов, "Известия"


        Вчера решением правительства Российской Федерации возобновлены международные пассажирские авиаперевозки из аэропортов "Минеральные Воды" и "Владикавказ". Осуществление первого международного рейса ожидается в начале ноября.

        Постановление правительства России №1223 от 5 ноября 1999 года ставило северо-кавказские авиапредприятия в крайне незавидное положение. Если обслуживающий несколько направлений аэропорт "Минеральные Воды" в значительной степени справлялся с падением авиаперевозок и вызванным этим финансовым голодом, то для порта "Владикавказ" настали весьма тяжелые дни. Как сообщил "Известиям" коммерческий директор аэропорта "Владикавказ" Батрадз Накусов, практически сразу упало число полетов: по расписанию в Москву осуществляется всего лишь 1 рейс в день, в Санкт-Петербург - 1 рейс в неделю. Как следствие, появились финансовые проблемы - сейчас владикавказский аэропорт зарабатывает с одного пассажира 49 рублей и 320 рублей с 1 тонны груза. Дошло до того, что авиапредприятие не в состоянии приобрести необходимое авиатопливо. Плюс ко всему этому - использование аэропорта военно-транспортной авиацией. В результате взлетно-посадочная полоса, принимавшая большое количество тяжелых транспортных самолетов, была повреждена.

        В данный момент во владикавказском аэропорту полным ходом идут ремонтные работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы. По словам Батрадза Накусова, даже сейчас аэропорт в состоянии принять международные рейсы. "Все зависит от заказчиков авиаперевозок", - сказал Накусов.

        Однако, как отметил коммерческий директор аэропорта "Владикавказ", немедленному возобновлению международных авиаперевозок препятствует элементарная ведомственная несогласованность. Если авиаторы получили "добро" на международные рейсы, а пограничники - на возобновление контрольно-пропускной деятельности, то таможенное управление соответствующего указания еще не получило. Вчера, например, прибывший из Турции вертолет был перенаправлен в аэропорт Ростова, поскольку таможенники во владикавказском аэропорту не имели права производить растаможивание груза.

        Одной из причин, поставивших многоточие на международных авиаперевозках из Минвод и Владикавказа, была чеченская война. Сейчас - под декларируемый военными конец контртеррористической операции в Чечне - в аэропортах-отказниках значительно усилены меры безопасности. В том же аэропорту "Владикавказ" усилен пропускной режим в здание аэровокзала, увеличены штаты службы обеспечения авиабезопасности, совместно с МВД Республики Северная Осетия-Алания разработаны планы взаимодействия, сформированы патрульные отряды и разработаны для них маршруты. По мнению заместителя генерального директора аэропорта "Владикавказ" по обеспечению авиабезопасности Виктора Терникова, эта структура полностью готова к возможным неприятностям, которые в принципе могут возникнуть, - аэропорты и авиация всегда были для террористов лакомым кусочком.

        При этом занимательно - если можно так выразиться - отношение к возможному терроризму со стороны профессионалов, но профессионалов в разных сферах. Виктор Терников считает, что постановление правительства России, ограничивавшее международные авиаперевозки, было оправданным и своевременным. Коммерческий же директор аэропорта Накусов убежден в том, что если террорист захочет - он просочится в Чечню по другим каналам.

        Первый международный рейс из аэропорта "Минеральные Воды" ожидается в начале ноября.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2000/10/4/569/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.