← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

«Морского змея» признал китайский дракон


14 ноября 2000 г. Владимир Дерновой, "Красная звезда"


На международном авиационно-космическом салоне “Эйршоу Чайна-2000”, проходившем в Китае с 6 по 12 ноября, российская экспозиция была самой масштабной и представительной. Свою продукцию здесь продемонстрировали 72 авиационных конструкторских бюро, научно-исследовательских института и серийных завода. Ежедневно в показательных полетах участвовало до 16 российских крылатых машин – истребители Су-30МК, Су-27, воздушный танкер Ил-78, среднемагистральный пассажирский лайнер Ту-214, вертолеты Ка-50 “Черная акула”, Ми-17, спортивный Су-31 и другие. С российской экспозицией ознакомились руководитель правительства Китая Ли Пэн, министр обороны Чи Хаотянь и другие высшие государственные деятели КНР. Они высоко оценили российскую авиационную технику и технологии.

        Одним из достижений выставки стал контракт, подписанный китайской стороной и корпорацией “Аэрокосмическое оборудование”, на поставку авионики на сумму 500 тысяч долларов. На авиасалоне прошла также презентация нового многофункционального истребителя Су-30МК (на фото), производимого Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением. Этот самолет уже в нынешнем году должен поступить на вооружение Китая.

        Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт системотехники представил в Китае свою новую разработку – поисково-прицельную систему (ПСС) “Морской змей”, которая вызвала особый интерес у посетителей выставки. Она предназначена для ведения радиолокационной, подводной, надводной и воздушной разведки, решения задач противовоздушной обороны, выдачи целеуказаний оружию и экологического мониторинга. “Морской змей” способен обнаруживать надводные цели на расстоянии от 15 до 320 км, воздушные – от 20 до 90 км. Система одновременно обеспечивает сопровождение до 32 целей. Она построена по принципу открытой архитектуры и легко реконструируется. “Морской змей” обладает уникальным “интеллектом”. При работе в режиме поиска подводной лодки система производит 3,3 миллиарда операций в секунду. Она прошла весь комплекс испытаний и может быть установлена на любом из патрульных самолетов или вертолетов. В частности, на Ил-38, Бе-200, вертолете Ка-27. Стоимость ППС не выше, чем у зарубежных аналогов, и составляет примерно 37 миллионов долларов.

        Большой интерес участники выставки проявили к истребителям семейства МиГ-29 и новым пассажирским лайнерам Ту-334 и Ту-214. Специалист АНТК им. Туполева Сергей Раевский сообщил, что Ту-214 рассчитан на 210 пассажиров. Дальность полета 6.500 км. По оценкам специалистов, Ту-214 имеет хорошие шансы на китайском авиарынке. Он ни в чем не уступает самолету “Боинг-757”, но в три раза дешевле. Цена Ту-214 в зависимости от комплектации составляет 25-30 миллионов долларов США. Ту-214 разработан по европейским стандартам и соответствует лучшим зарубежным аналогам.

        Выставка “Эйршоу Чайна-2000” стала настоящим триумфом российской оборонки. Она также подтвердила, что у российско-китайского сотрудничества в области высоких авиационных технологий в ХХI веке большое будущее.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2000/11/14/699/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.