Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Конец эксплуатации


16 ноября 2000 г. Елена Короп, "Известия"


Уничтожить "Мир" дешевле, чем сохранить

        16 ноября на заседании правительства будет рассматриваться вопрос о дальнейшей судьбе космической станции "Мир". Шансы комплекса остаться на орбите практически равны нулю. У России не хватает средств не только на содержание станции, но даже на то, чтобы выполнить свои обязательства по международным космическим проектам.

        Как заявил генеральный директор Российского авиационно-космического агентства Юрий Коптев, сегодня кабинет министров должен утвердить постановление о завершающем этапе эксплуатации российской космической станции "Мир". Правительство уже рассматривало вопрос о "Мире" на заседании 26 октября. Тогда было принято решение о выделении на эксплуатацию станции 750 миллионов рублей. По словам заместителя руководителя полетов "Мира" Виктора Благова, эти средства пойдут на оплату строительства корабля-танкера "Прогресс М1", предназначенного для доставки на станцию "Мир" повышенного запаса топлива. Однако в Центре управления полетами пока однозначно не привязывают запуск корабля-танкера к затоплению станции "Мир". Здесь ожидают окончательного решения правительства о дальнейшей ее судьбе.

        Его ожидает и экипаж, который должен отправиться на "Мир" 18 января 2001 года. В Звездном городке сейчас тренируются четверо россиян и американский "космический турист" Деннис Тито. Контракт на полет ценой $20 миллионов Тито заключил с компанией "Миркорп", занимающейся использованием "Мира" в коммерческих целях.

        Большинство специалистов склоняются к тому, что "Мир", проработавший в космосе почти 15 лет, следует свести с орбиты в феврале 2001 года. На содержание комплекса требуется примерно $150 млн в год. Этих денег в бюджете нет, так же как нет и серьезных инвесторов, готовых вкладывать в станцию деньги.

        Согласно проекту постановления, которое сегодня должно утвердить правительство, МИД, МЧС, Минобороны и ряд других ведомств должны представить свои предложения по обеспечению безопасности при выводе станции "Мир" из эксплуатации. "По международным соглашениям Россия несет ответственность перед другими государствами за безопасный вывод с орбиты космических аппаратов. И мы должны гарантировать, что "Мир", грубо говоря, не упадет на кого-то", - сказал Юрий Коптев.

        После этого в течение месяца кабинет министров должен принять окончательное решение и найти деньги на затопление станции. По расчетам конструкторов, оно обойдется в 600 миллионов рублей. А сейчас, по словам Юрия Коптева, у России нет денег даже на выполнение обязательств по международным космическим проектам.

        На заседании правительства речь пойдет и о международной космической станции. Кроме того, будет рассмотрен ход выполнения проекта "Интеграл". Он подразумевает запуск европейского астрофизического спутника на ракетоносителе "Протон", который Россия из-за отсутствия необходимых средств до сих пор не предоставила. Россия также не выполняет свои обязательства в рамках Всемирной метеорологической системы. Как заявил Юрий Коптев, российский спутник уже давно исчерпал свои ресурсы, мы закрываем этот недостаток за счет спутников других стран.

        Шансов на то, что в следующем году ситуация изменится, очень мало. Как отметил глава Росавиакосмоса, весной текущего года правительство утвердило программу участия России в международных космических проектах, согласно которой в 2001 году на их финансирование из бюджета планировалось выделить 8,3 миллиарда рублей. Однако в настоящее время проект бюджета на будущий год предусматривает выделение на эти цели лишь половины данной суммы.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer