| NEW! |
 |
|
Конец эксплуатации

 16 ноября 2000 г. Елена Короп, "Известия"


Уничтожить "Мир" дешевле, чем сохранить 
16 ноября на заседании правительства будет рассматриваться вопрос о дальнейшей судьбе космической станции "Мир". Шансы комплекса остаться на орбите практически равны нулю. У России не хватает средств не только на содержание станции, но даже на то, чтобы выполнить свои обязательства по международным космическим проектам.
Как заявил генеральный директор Российского авиационно-космического агентства Юрий Коптев, сегодня кабинет министров должен утвердить постановление о завершающем этапе эксплуатации российской космической станции "Мир". Правительство уже рассматривало вопрос о "Мире" на заседании 26 октября. Тогда было принято решение о выделении на эксплуатацию станции 750 миллионов рублей. По словам заместителя руководителя полетов "Мира" Виктора Благова, эти средства пойдут на оплату строительства корабля-танкера "Прогресс М1", предназначенного для доставки на станцию "Мир" повышенного запаса топлива. Однако в Центре управления полетами пока однозначно не привязывают запуск корабля-танкера к затоплению станции "Мир". Здесь ожидают окончательного решения правительства о дальнейшей ее судьбе.
Его ожидает и экипаж, который должен отправиться на "Мир" 18 января 2001 года. В Звездном городке сейчас тренируются четверо россиян и американский "космический турист" Деннис Тито. Контракт на полет ценой $20 миллионов Тито заключил с компанией "Миркорп", занимающейся использованием "Мира" в коммерческих целях.
Большинство специалистов склоняются к тому, что "Мир", проработавший в космосе почти 15 лет, следует свести с орбиты в феврале 2001 года. На содержание комплекса требуется примерно $150 млн в год. Этих денег в бюджете нет, так же как нет и серьезных инвесторов, готовых вкладывать в станцию деньги.
Согласно проекту постановления, которое сегодня должно утвердить правительство, МИД, МЧС, Минобороны и ряд других ведомств должны представить свои предложения по обеспечению безопасности при выводе станции "Мир" из эксплуатации. "По международным соглашениям Россия несет ответственность перед другими государствами за безопасный вывод с орбиты космических аппаратов. И мы должны гарантировать, что "Мир", грубо говоря, не упадет на кого-то", - сказал Юрий Коптев.
После этого в течение месяца кабинет министров должен принять окончательное решение и найти деньги на затопление станции. По расчетам конструкторов, оно обойдется в 600 миллионов рублей. А сейчас, по словам Юрия Коптева, у России нет денег даже на выполнение обязательств по международным космическим проектам.
На заседании правительства речь пойдет и о международной космической станции. Кроме того, будет рассмотрен ход выполнения проекта "Интеграл". Он подразумевает запуск европейского астрофизического спутника на ракетоносителе "Протон", который Россия из-за отсутствия необходимых средств до сих пор не предоставила. Россия также не выполняет свои обязательства в рамках Всемирной метеорологической системы. Как заявил Юрий Коптев, российский спутник уже давно исчерпал свои ресурсы, мы закрываем этот недостаток за счет спутников других стран.
Шансов на то, что в следующем году ситуация изменится, очень мало. Как отметил глава Росавиакосмоса, весной текущего года правительство утвердило программу участия России в международных космических проектах, согласно которой в 2001 году на их финансирование из бюджета планировалось выделить 8,3 миллиарда рублей. Однако в настоящее время проект бюджета на будущий год предусматривает выделение на эти цели лишь половины данной суммы.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|