Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Миль" теряет управление


16 ноября 2000 г. Михаил Козырев, "Ведомости"


Планы нового руководителя МВЗ могут сорваться

        Новый внешний управляющий Московского вертолетного завода (МВЗ) им. Миля Владимир Богочаров вчера впервые рассказал о том, как он намерен реструктурировать предприятие. По его плану контрольный пакет МВЗ может оказаться у негосударственного инвестора. Однако эти планы могут и не сбыться. Вчера глава ФСФО Георгий Таль приостановил действие выданной Богочарову лицензии арбитражного управляющего.

        МВЗ им. Миля - один из ведущих в мире разработчиков вертолетной техники. Однако еще в 1998 г. на МВЗ началась процедура банкротства. А в прошлом месяце на заводе разгорелся скандал. Тогдашний внешний управляющий Леонид Запольский был отстранен, и его место занял Богочаров.

        Запольский предлагал провести допэмиссию акций завода в пользу крупнейших кредиторов - Межрегионального инвестиционного банка (МИБ) и государства. Часть платы за акции правительство должно было внести интеллектуальной собственностью. Параллельно должна была до 17% сократиться доля иностранных инвесторов. В результате, по словам председателя комитета кредиторов и президента МИБа Игоря Кругликова, государство должно было увеличить свой пакет до контрольного, МИБ планировал получить блокирующий (25% плюс одна акция) пакет, а одним из крупнейших акционеров должен был стать серийный производитель вертолетов "Миля" - АО "Роствертол". Ростовский завод даже успел выкупить 12,63% акций МВЗ (в основном у американского инвестиционного фонда Oppenheimer Corp. ).

        Однако реализовать свою схему Запольский не успел. План мирового соглашения Богочарова в отличие от плана предшественника не предусматривает возможности увеличения доли государства в уставном капитале МВЗ в обмен на "интеллектуальную собственность". Богочаров настаивает на инвестициях, и, если государство их не предоставит, он готов передать контрольный пакет крупному негосударственному инвестору. Кто этот инвестор, Богочаров вчера не уточнил, сказав лишь, что свои предложения он озвучит на собрании кредиторов, которое намечено на 29 ноября.

        В то же время источник, близкий к Запольскому, сообщил, что за Богочаровым стоит московская финансово-промышленная группа "АФК "Система". Сам Богочаров не стал исключать того, что АФК может стать стратегическим инвестором. Однако представитель департамента общественных связей "Системы" не подтвердил "Ведомостям" информацию о возможном участии компании в реструктуризации МВЗ.

        Впрочем, шансов на то, что план Богочарова вступит в действие, не так много. Как сообщила "Ведомостям" первый заместитель главы ФСФО Наталья Коцюба, во вторник комиссия по надзору за деятельностью арбитражных управляющих при ФСФО единогласно приняла решение о приостановке действия лицензии Владимира Богочарова.

        Основанием послужило то, что Богочаров "обманул арбитражный суд", назначивший его внешним управляющим МВЗ, говорит Коцюба. Он заявил о наличии у него необходимого допуска N 2 к сведениям, составляющим государственную тайну. Однако ФСБ предоставило в ФСФО информацию о том, что такого допуска у Богочарова в настоящее время нет. "Ему действительно был оформлен такой допуск. Но это было в 1983 г. , он не продлевался, а потому недействителен", - говорит Коцюба. Богочаров собирается через суд возобновить действие своей лицензии. Но Коцюба утверждает, что прецедентов пересмотра решений ФСФО до сих не было.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer