АВИАКАТАСТРОФА в тайбэйском аэропорту имени Чан Кайши на Тайване унесла жизни 78 человек, еще 53 человека оказались в больнице, а 48 уже вернулись домой.

        "Боинг-747-400" сингапурской авиакомпании "Сингапур эйрлайнз", на борту которого находились 159 пассажиров и 20 членов экипажа, выполнял рейс SQ-006 Тайбэй-Лос-Анджелес. В среду в 23.18 по местному времени самолет пошел на взлет, но едва оторвавшись от взлетной полосы, завалился на левое крыло, рухнул на землю и загорелся.

        Первая версия относительно причин катастрофы была озвучена уже в первые минуты. Согласно ей лайнер был опрокинут сильным порывом ветра. Погодные условия были действительно неблагоприятные: сильнейший ветер, дождь, плохая видимость. Спустя некоторое время появились и другие предположения. Уцелевшие пассажиры рассказали, что во время разгона по взлетной полосе самолет сильно трясло, а в тот момент, когда лайнер уже начал отрываться от земли, они почувствовали толчок и услышали какой-то скрежет. Сразу после этого самолет бросило влево, раздался сильный грохот, и через несколько секунд клубы пламени охватили весь корпус "Боинга", продвигаясь от кабины пилота к хвосту.

        Версию столкновения самолета с посторонним предметом подтверждают и показания пилота. По его словам, за несколько секунд до столкновения он увидел что-то постороннее на полосе: "Видимость была отвратительная. Не могу сказать наверняка, что это было, может быть, какая-то машина или ремонтное оборудование". А по другой версии, озвученной репортерами телекомпании TVBS, произошла ошибка с выбором полосы. Вместо дорожки 05 L пилот вырулил на параллельную 05 R, где проходили ремонтные работы. На кадрах с места крушения, показанных по местному телевидению, отчетливо видны бетонные плиты и обломки каких-то механизмов, а на двухметровой стойке переднего шасси можно рассмотреть следы от фронтального удара. По словам одного из экспертов группы расследования, эта версия вполне реальна. Пилот мог ошибиться полосой в условиях плохой видимости или получить неверную команду от диспетчера аэропорта.