Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Упавшие вертолеты еще как летают


27 ноября 2000 г. Георгий Чебышев, "Известия"


"Тюменьтрансавиа" несет миллионные убытки

        Транспортная прокуратура Сургута возбудила уголовное дело о хищениях в особо крупных размерах в отношении бывшего генерального директора одной из крупнейших авиакомпаний мира "Тюменьтрансавиа" Владимира Илларионова. Замешанным в многомиллионных хищениях оказался и его ближайший помощник Владимир Бабкин - представитель авиакомпании в Колумбии.

        Поводом для возбуждения уголовного дела стали результаты ревизии, проведенной сургутской Транспортной прокуратурой по просьбе нового руководства авиакомпании "Тюменьтрансавиа". При подведении итогов за 1997 год оказалось, что убытки компании составили 130 миллионов рублей.

        - С 1992 по 1998 год Илларионов и Бабкин выводили активы компании за рубеж, - сообщил "Известиям" прокурор Транспортной прокуратуры Сургута Алексей Хмелинин. - За этот период они похитили 9 миллионов 560 тысяч долларов США. Следствие осложнено еще и тем, что свои дела они проворачивали во многих странах мира. Пришлось подключить к расследованию Интерпол.

        По словам Хмелинина, особое внимание правоохранительных органов привлекли зарубежные представительства авиакомпании. Основным источником "бизнеса" генерального директора и его помощника были зарубежные филиалы "Тюменьтрансавиа". В основном все махинации проводились в Латинской Америке, так как оттуда легче всего было "увести" деньги.

        Для этого Владимир Илларионов придумал оригинальную схему: с помощью представителя в Колумбии Владимира Бабкина они зарегистрировали несколько ложных авиакатастроф, и эта информация отправлялась в Москву. В результате пригодная для эксплуатации техника списывалась и фактически становилась собственностью преступного тандема. Одна небольшая частная авиакомпания, на балансе которой находились "потерпевшие катастрофу вертолеты из Латинской Америки", была обнаружена в ЮАР.

        По мнению следствия, еще одним источником дохода было перечисление валютных средств, заработанных "Тюменьтрансавиа", на свои личные счета за рубежом. Следствие уже обнаружило несколько таких счетов в одном из банков США.

        * * *

        * Справка "Известий"

        В связи с постановлением правительства России N 399 от 11 июня 1992 г. и приказом Минтранса N 62 от 31 августа 1992 г. авиакомпания "Тюменьтрансавиа" прекратила действие в части выполнения функций государственного управления и в том же году была преобразована в ОАО "Тюменьтрансавиа". Одним из учредителей стал Владимир Илларионов. Компания обслуживала миссию ООН в Африке, Югославии, Камбодже. Имеет представительства в ЮАР и Латинской Америке. Численность персонала - 4,5 тысячи человек. По количеству эксплуатируемых вертолетов (215 машин) является одной из крупнейших компаний мира.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer