← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Boeing решил вложиться в Россию


27 ноября 2000 г. Владислав Максимов, "Ведомости"


Через венчурный фонд

        Американская авиастроительная корпорация Boeing начинает первый инвестиционный проект в России. Компания инвестирует $5 млн в венчурный фонд Mint Capital, созданный для осуществления российских проектов в сфере телекоммуникационных и информационных технологий. Boeing уже вложил в подобные фонды около $100 млн в более чем 10 странах мира.

        Boeing восемь лет работает на российском рынке. Но за это время компания не делала инвестиций через венчурные фонды. Впрочем, и в других странах подобные проекты корпорации стартовали не более полутора лет назад, сообщил на пресс-конференции в прошлую пятницу Сергей Кравченко, вице-президент Boeing по программам развития бизнеса в России и СНГ.

        По большому счету, вложение в венчурный фонд трудно назвать прямыми инвестициями. Другие проекты Boeing в России также свидетельствуют об осторожном отношении корпорации к местному рынку. Например, российским инженерам из "Ильюшина" и "Туполева", по контракту работающим в инженерно-конструкторском центре Boeing в Москве, до недавнего времени доверяли проектировать лишь второстепенные детали "Боингов" вроде багажных полок. Еще один местный проект Boeing - сотрудничество с Верхне-Салдинским металлургическим производственным объединением (ВСМПО) - по сути, является обычным контрактом на закупку у ВСМПО титанового проката (хотя Boeing обещает помочь с сертификацией на Западе новых титановых сплавов).

        Представители Boeing и венчурного фонда Mint Capital в пятницу не смогли сказать, в какие конкретные инвестпроекты будут вложены $5 млн. Один из соучредителей Mint Capital Алистер Стоуб (бывший менеджер инвестфонда "CША - Россия" и вице-президент Delta Capital Management, дочерней компании этого же фонда) сказал лишь, что в качестве объектов для инвестирования рассматриваются компании, работающие в сфере hi tech, масс-медиа и телекоммуникаций. "Наша задача - поиск таких компаний в России", - заключил Стоуб. По его словам, не исключено также, что одна из российских компаний сможет получить контракт на изготовление деталей шасси самолетов для Boeing.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2000/11/27/741/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.