← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Разбившийся Ил-18 был исправен


3 ноября 2000 г. Роман Уколов, "Сегодня"


Причиной трагедии могли стать нескоординированные действия экипажа и диспетчеров

        ВЧЕРА в Москве прошло очередное заседание Государственной комиссии по расследованию причин катастрофы самолета Ил-18 в Аджарии. По словам экспертов, записи параметрического самописца полностью расшифрованы. Качество записи, как утверждают специалисты, позволяет сделать необходимые расчеты, провести моделирование полета и в конечном счете установить обстоятельства и причины катастрофы.

        Речевой самописец, к сожалению, разрушен полностью, зато расшифрованы записи переговоров экипажа со службами управления воздушным движением в Московской, Ростовской, Тбилисской зонах и зоне захода на посадку. Проведена синхронизация этих записей с параметрами движения самолета, построена траектория снижения и захода на посадку. Анализ этих данных, по словам экспертов, говорит о том, что отказов или неисправностей силовой установки и системы управления самолетом не было. Версия пожара или взрыва на борту самолета тоже оказалась несостоятельной, но остается версия о нескоординированных действиях экипажа и наземных служб. По предварительным данным, заход на посадку осуществлялся с отклонением от установленной схемы, но при этом ни экипаж, ни диспетчер не определили фактического местоположения самолета.

        В ходе заседания секретарь Совбеза Сергей Иванов сообщил, что опознаны уже 20 человек из числа погибших в авиакатастрофе. Семь из них похоронены, а тела еще 13 погибших доставлены в Москву в минувшую среду. Вчера в доме офицеров авиагарнизона Чкаловский прошла церемония прощания с десятью военными летчиками - членами экипажа Ил-18, а сегодня они будут похоронены на Чкаловском кладбище.

        Сергей Иванов также сообщил, что во вторник было подписано правительственное распоряжение об оказании финансовой помощи родным и близким погибших в этой авиакатастрофе. Правительство также приняло решение выделить МЧС 2,5 млн рублей на проведение мероприятий, связанных с ликвидацией последствий катастрофы в Батуми.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2000/11/3/667/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.