Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МВЗ не дают платить


18 декабря 2000 г. Михаил Козырев, "Ведомости"


По старым долгам

        В минувшую субботу на Московском вертолетном заводе им. Миля (МВЗ) истек срок внешнего управления. Сегодня Московский арбитражный суд должен принять решение о целесообразности его продления и кандидатуре внешнего управляющего. А в четверг тот же самый суд, по некоторым данным, признал неправомочной выдачу Государственной инвестиционной корпорацией ( "Госинкор") ссуды, за счет которой МВЗ попытался расплатиться с кредиторами.

        Процедура банкротства на МВЗ была начата еще в ноябре 1998 г. Поскольку в субботу истек срок внешнего управления, активы завода могут быть теперь проданы на торгах. Впрочем, шансы выжить у ведущего российского разработчика вертолетной техники еще остаются. Ведь сразу две структуры - Межрегиональный инвестиционный банк (МИБ) и "Госинкор" - предлагают варианты мирового соглашения и конкурируют за право управлять "Милем".

        Мощной увертюрой к сегодняшнему заседанию суда стали события прошлой недели, когда "Госинкор" предоставил МВЗ процентную ссуду на погашение долгов. В среду завод перевел на счета кредиторов 165,5 млн руб. В дальнейшем "Госинкор" предполагал стать владельцем контрольного пакета акций МВЗ за счет допэмиссии. Однако МИБ, контролирующий большую часть кредиторской задолженности завода, выступил против планов "Госинкора".

        Претензии МИБа, по словам президента этого банка Игоря Круглякова, сводятся к следующему. Во-первых, выверенная задолженность завода перед МИБом составляет почти $3 млн, а не $600 000, погашенных за счет ссуды. Во-вторых, решение о привлечении ссуды было принято нынешним внешним управляющим МВЗ Владимиром Богочаровым без согласия комитета кредиторов, что, по мнению Круглякова, противоречит законодательству. МИБ сам предлагает провести эмиссию акций и получить блокирующий пакет МВЗ.

        Поздно вечером в четверг Московский арбитражный суд рассмотрел претензии МИБа. А в пятницу участники конфликта поделились с "Ведомостями" своими версиями решения суда.

        Представитель пресс-службы "Госинкора" заявил, что решение по всем вопросам было отложено на понедельник. Президент МИБа утверждает, что на понедельник были отложены лишь часть вопросов (о полномочиях управляющего и продлении срока внешнего управления). В то же время суд признал всю объявляемую МИБом сумму задолженности МВЗ и недействительность договора о выдаче ссуды, заключенного Богочаровым с "Госинкором". Представитель пресс-службы МВЗ подтвердил, что договор признан недействительным.

        Если соглашение о выдаче ссуды действительно признано недействительным, то в случае одобрения плана мирового соглашения, предлагаемого МИБом, возникнут многочисленные юридические коллизии. Большая часть кредиторов полученные от "Госинкора" деньги уже взяла. Теперь их придется отдать. "Все претензии в таком случае должны быть адресованы господину Богочарову", - заявил Кругляков. Представитель "Госинкора" отказался комментировать возможные последствия признания неправомочным выделение ссуды для МВЗ.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer