ЛОНДОН - Французская государственная компания по производству авиационных двигателей получила 10% в американском консорциуме, который сейчас конкурирует с Rolls-Royce в тендере на создание двигателей для сверхтяжелого самолета А380 производства компании Airbus.

        Два партнера по совместному предприятию Engine Alliance - GE Aircraft Engines, подразделение General Electric, и Pratt & Whitney, подразделение по производству авиационных двигателей компании United Technologies, - в ноябре подписали договор с французской компанией Snecma о продаже ей 10% акций совместного предприятия.

        До сих пор Engine Alliance не удалось получить ни одного заказа на производимые им двигатели GP7000. Британская Rolls-Royce смогла добиться лишь двух заказов на двигатели для А380, о создании которого Airbus объявила официально на прошлой неделе.

        "Договор со Snecma - удачное решение. До сих пор на двигатель GP7000 покупателей не нашлось. Им нужны новые лица, которые станут продвигать его на рынок", - заявил один из лондонских аналитиков авиакосмической индустрии.

        Серьезным поражением Engine Alliance стала неудача в получении заказов на двигатели для А380 от Singapore Airlines. "За всеми решениями, которые принимаются в Singapore Airlines, следят очень пристально. Это очень авторитетная компания, особенно на азиатском рынке", - утверждает аналитик.

        По мнению Airbus, около 70% заказов на новый сверхтяжелый самолет поступит от компаний, расположенных в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эксперты полагают, что первым успехом Engine Alliance станет заказ от Air France, одной из четырех компаний, которые уже заказали A380, но еще не определились, какой именно двигатель будут на него ставить.

        Включение французской компании в американский консорциум не стало неожиданностью. Snecma и General Electric сотрудничают на протяжении 26 лет и имеют одно совместное предприятие - CFM International, которое производит CFM56, самый популярный двигатель в истории гражданского самолетостроения.