Когда-то профессор С. М. Егер, читавший нам, студентам МАИ, лекции по проектированию самолетов говорил, что для пассажира в самолете главное не его электронная начинка, а красиво поданная и вкусная еда. То, что по этому показателю авиакомпания "Трансаэро" находится на высоте можно было убедиться на встрече персонала "Трансаэро" с журналистами в начале февраля. Открывший пресс-конференцию советник по работе со СМИ Сергей Быхал сказал, что повышение качества обслуживания клиентов наряду с безопасностью полетов является одним из важнейших приоритетов "Трансаэро" на 2000 год. Несмотря на все потрясения и превратности, проблема сервиса, как и в прежние годы, признана ключевой для "Трансаэро", сохранившей свои принципы и стандарты. По этому показателю авиакомпания и раньше занимала ведущие позиции, но в 2000 г. она преисполнена решимости поднять качество обслуживания на еще большую высоту.

        Начальник службы "Трансаэро" по обслуживанию клиентов Елена Суханова обратила внимание присутствующих на то, что "Трансаэро" стала первой авиакомпанией страны, которая проявила научный подход к обслуживанию пассажиров. Любой сервис можно разделить на две составляющие: материальный и "тонкий". Особое внимание при обслуживании в "Трансаэро" уделяется "тонкому" сервису, то есть культуре и психологии общения с клиентом, которые делают наиболее эффективными все вложения в материальный сервис. Для выяснения мнения пассажиров периодически проводится их анкетирование, хранятся и анализируются письма пассажиров. Бортовой персонал прошел курс обучения с упором на психологическую сторону общения с клиентами, с тем чтобы пассажир уходил из с самолета с сожалением, что полет так быстро закончился. Лозунгом авиакомпании стало "Комфорт и уют в воздухе - как дома!". "Трансаэро" предоставляет пассажирам на внутренних авиалиниях уровень сервиса, соответствующий лучшим мировым стандартам. Вне зависимости от продолжительности полета пассажиры бизнес-класса будут обслуживаться только на фарфоровой посуде с использованием салфеток из натурального льна и фирменных столовых приборов. Для них расширен ассортимент закусок. Например, рыбные включают икру, палтус, лосось, семгу, мясные - копченую курицу, ветчину, балык.

        Особую гордость авиакомпании составляет то, что ни одна российская авиакомпания не обновляет рацион питания так часто, как "Трансаэро". Наличие нескольких вариантов позволяет менять бортпитание на регулярных авиарейсах еженедельно. Поставщиками питания для "Трансаэро" является фирма "Аэромар", однако все блюда и по составу, и по дизайну разрабатываются специалистами самой авиакомпании. Учитывая мировую тенденцию борьбы с излишним весом, при создании блюд учитывается их калорийная и диетологическая ценность, особое внимание уделяется сочетаемости продуктов их усвояемости.

        Меню составляется с учетом длительности и направления рейса, времени суток. На "курортных" маршрутах соответствует атмосфере отдыха в отличие от деловых рейсов, например, в Киев. На рейсах в Израиль и государства Центральной Азии учитываются традиции этих регионов. "Трансаэро" стала первой российской авиакомпанией, которая начала предоставлять пассажирам на всех рейсах возможность заказывать специальное питание. Сейчас в соответствии с рекомендациями ИАТА его предлагается 30 видов. Есть специальные рационы с пониженным содержанием протеинов, жиров, поваренной соли (бессолевая диета), есть рационы для больных диабетом. Мусульманское питание исключает свинину, индуистское - говядину. Кошерное питание, приготовленное в соответствии с правилами иудаизма, компания приобретает в Израиле. Предлагаются варианты вегетарианского и детского питания. Любой рацион специального питания каждый пассажир "Трансаэро" может заказать при бронировании или покупке билетов, но не позднее, чем за 24 часа до вылета самолета.

        Журналистам был показан и предложен для дегустации один из образцов нового рациона борт-питания, который будет введен на рейсах "Трансаэро" в марте 2000 г. Предпочтение в нем отдается самым высококачественным отечественным продуктам. Из него практически исключены все компоненты, содержащие консерванты. Весь ассортимент выпеч-ных изделий изготавливается вручную с использованием только натуральных ингредиентов. Не будет лишним сказать, что дегустация предложенного образца рациона вызвала всеобщее одобрение и прошла на "ура".

        Начальник службы экипажа пассажирской кабины Мария Горина рассказала о подготовке и работе бортпроводников. Эта служба - одно из лучших подразделений авиакомпании, в ней заняты 300 стюардесс и стюардов. Их средний возраст - 23,5 года. Более 90% из них имеют высшее образование, все владеют иностранными языками, многие из них проходили стажировку в зарубежных авиакомпаниях: British Airways, Air France, Finnair. Большое внимание в авиакомпании уделяется внешнему виду и хорошим манерам бортпроводников. Форма персонала периодически меняется с учетом сезона, дальности рейса, удобства, на основе требований дизайна и безопасности.

        В заключение, отвечая на вопросы журналистов, специалисты авиакомпании проявили не только профессиональное знание темы, но и чувство юмора, что внесло теплоту во взаимоотношения и украсило прошедшую встречу.