Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Будет европейский уровень. Скоро.


12 мая 2000 г. Геннадий Аралов, "Воздушный транспорт №18"


19 апреля с. г. в здании Совета Федерации РФ открылась фотовыставка " Домодедово - аэропорт нового поколения". В открытии выставки приняли участие члены Совета Федерации РФ, правительства Московской области, руководители аэропорта и федеральных ведомств.

        В обращении к присутствующим губернатор Московской области Борис Громов выразил глубокое удовлетворение работами по масштабной реконструкции и модернизации аэропортового комплекса Домодедово. Губернатор поблагодарил группу ИСТ ЛАЙН, вложившую много сил, средств и сердца, за создание прекрасного аэропорта, украсившего Московскую область. "Я верю, что этот прекрасный аэропорт будет значительно лучше и привлекательнее, чем любой другой подобный объект в Российской Федерации", - сказал Борис Громов.

        От имени группы ИСТ ЛАЙН выступил председатель Совета директоров Дмитрий Каменщик, который сказал, что экспозиция демонстрирует результаты работы по реализации Комплексной программы развития аэропорта Домодедово до 2003 года, разработанной группой ИСТ ЛАЙН. Программа была утверждена совместным постановлением Коллегии Федеральной службы воздушного транспорта (ФСВТ) России и правительством Московской области. В настоящее время завершается масштабная реконструкция аэровокзала. "Мы уже вложили в строительство четверть млрд. дол. с тем, чтобы подмосковный аэропорт Домодедово действительно стал лучшим, - сказал Дмитрий Каменщик, - но мы этим не ограничимся, работы впереди еще очень много". Основная цель работы - обеспечение международных требований обслуживания пассажиров и внедрение новейших аэропортовых технологий". Почему мы это делаем? Мы это делаем потому, что создание современного высокотехнологичного предприятия совпадаете нашими представлениями о том, как надо вести бизнес в нашей стране в наше время, - подчеркнул Дмитрий Каменщик, - и если учесть, что все мы, как организаторы и исполнители проекта, собираемся и дальше жить в этой стране, то наша цель становится понятной".

        В результате в аэровокзальном комплексе Домодедово почти в два раза увеличатся технологические площади обслуживания пассажиров и концессионные площади для развития неавиационных видов деятельности. "Качество реконструкции аэровокзала и приобретаемое оборудование обеспечат к лету 2000 года европейский уровень обслуживания пассажиров", - сказал в заключение председатель Совета директоров группы ИСТ ЛАЙН.

        После церемонии разрезания ленточки, которую выполнили оба выступивших, выставка была официально открыта и предстала перед приглашенными. На огромных цветных фотографиях они увидели достижения, которые по праву составляют предмет гордости группы ИСТ ЛАЙН: самый современный в России комплекс карго-терминала, авиационно-техническая база, гостиничный комплекс "Аэротель", перроны, залы ожидания, стоянки и другие объекты.

        С экспонатами выставки и подробностями реконструкции аэропорта Домодедово присутствующих ознакомил директор аэропортового комплекса Сергей Рудаков. Завершены основные этапы работ, смонтирован новый фасад здания. Сданы в эксплуатацию залы прилета внутренних и международных авиарейсов, впервые пассажиры внутренних рейсов получили возможность пользоваться телескопическими трапами. Продолжается оснащение аэропорта новейшей техникой и самым современным оборудованием для обслуживания пассажиров, грузов и воздушных судов. Одним из наиболее выдающихся достижений является внедрение в аэропорту системы позиционирования, т.е. оперативного сопровождения наземных транспортных средств аэропорта. "Если вы посмотрите на эти красочные фотографии, - сказал Сергей Рудаков, - то увидите, что уже сегодня залы прилета, автобусы, телетрапы, складские помещения, средства механизации, аэропортовые здания и инженерные сооружения, пункты сервиса отражают мировой уровень аэропортостроения, организации и технологии воздушных перевозок в аэропортах. Благодаря этому развитию мы уверенно смотрим в будущее".

        Услугами аэропорта в 1999 г. воспользовались свыше 120 авиакомпаний, из них 52 регулярные, в том числе и иностранные. Сейчас в аэропорт для ознакомления и переговоров приезжают представители крупнейших мировых авиакомпаний. За год из аэропорта Домодедово было отправлено более 4 миллионов пассажиров, что на 8% больше, чем в 1998 г. По объему грузовых перевозок Домодедово сохранил лидерство среди отечественных аэропортов. Грузопоток в 1999 г. составил 115 тыс. тонн, что на 12,5% превысило уровень предыдущего года. Работа с единым оператором аэропорта - "ИСТ ЛАЙН Хэндлинг" - для них оказалась очень удобной. Сейчас через грузовой терминал Домодедово проходит 50% всех грузов, прибывающих по воздуху в Москву. " И если у нас произойдет хотя бы недельный сбой, москвичи сразу почувствуют это на рынках города и на прилавках магазинов", - сказал Сергей Рудаков. С завершением реконструкции и модернизации аэропорта ожидается существенное повышение его значимости в российской системе воздушных сообщений.

        Сейчас в терминале строятся холодильники для скоропортящихся продуктов, помещения для медикаментов, другие служебные помещения, все это поможет расширить ассортимент товаров. "Что касается пассажирских перевозок, мы делаем все, чтобы поднять наш престиж и имидж, - отметил директор аэропортового комплекса, - реконструкция аэропорта идет полным ходом, основные площади для обслуживания пассажиров, включая прекрасную площадку для выдачи багажа, уже готовы. Вы видите каким современным стал сам облик аэропорта со сплошной зеркальной стеной и подсветкой, отделанные мрамором колонны и площадки. Вы видите современные автобусы, на которых мы возим пассажиров, новые комфортабельные трапы".

        Еще одним технологическим прорывом стала модернизация цеха бортового питания, что позволило расширить сферу неавиационного бизнеса. На площади аэропорта сооружены многочисленные бары и кафе, где могут перекусить пассажиры и экипажи ВС. Организована поставка бортпитания для поездов Октябрьской железной дороги, ведутся переговоры с Московской железной дорогой.

        Крупным проектом группы ИСТ ЛАЙН в 1999 г. стала сдача в эксплуатацию "Домодедово Аэротель". Бывший профилакторий превратился в современную гостиницу с прекрасными одно- двухместными номерами, тренажерным залом, плавательным бассейном, сауной и другими удобствами. Совместно с Федеральной дорожной службой благоустроена и освещена автотрасса Москва - аэропорт "Домодедово". В прошлом году было организовано движение скоростных электропоездов от Павелецкого вокзала. Проводится реконструкция привокзальной площади, примыкающей к железнодорожной станции. Уникальный проект объединения привокзальной площади, аэровокзала и железнодорожной станции позволит соединить технологические процессы и пассажиропотоки, обеспечивая авиа- и железнодорожный транзит в одном здании. Примеров реализации такой схемы, нашедшей свое воплощение во многих зарубежных аэропортах, в России еще не было.

        Среди самых значимых перспектив - модернизация авиационно-технической базы (АТБ) Домодедово, которая и сейчас является одной из самых современных и мощных в РФ. Капиталовложения в ее реконструкцию оцениваются в 12-13 млн. дол. Кроме инвестиций в строительные работы, много средств будет направлено на приобретение дорогостоящего оборудования. Современное оснащение АТБ позволит проводить техническое обслуживание (ТО) любого типа ВС, отечественного или зарубежного производства. Завершение реконструкции планируется через 2 года.

        Что наиболее характерно сегодня для модернизации аэропортового комплекса Домодедово - это понимание того, что настало время менять имидж, менять отношение к пассажиру. В своих начинаниях группа ИСТ ЛАЙН встречает поддержку правительства Московской области и лично ее губернатора, ФСВТ России. Все это дает основание группе ИСТ ЛАЙН уверенно смотреть вперед.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer