Шансы России выиграть турецкий тендер на закупку 145 боевых вертолетов тает на глазах. Для переговоров о контракте на сумму $4 млрд турецким правительством была выбрана американская компания Textron Inc, которой уже давно прочат победу. Российским же оборонщикам случае поражения останется утешать себя только тем, что Анкара руководствуется не военно-техническими, а политическими критериями.

        Сообщение о начале переговоров Анкары с Textron Inc выглядело почти как официальное объявление итогов тендера:новость сообщил лично премьер-министр Турции Булент Эджевит. А как передало агентство Bloomberg со ссылкой на премьер-министра, в случае, если Турция не сможет договориться с компанией Textron, которая выставила на тендер боевой вертолет "Кинг Кобра", по вопросу цены или других условий контракта, переговоры будут вестись с российско-израильским консорциумом. Такая постановка вопроса выглядит не слишком многообещающей для российского участника тендера - ОАО "Камов".

        Однако в самом "Камове" начало переговоров с американцами не склонны рассматривать как свое окончательное поражение. Представитель пресс-службы компании заявил "Ведомостям", что турки просто ведут обычный для таких случаев торг: "Сейчас продолжается так называемый "предконтрактный период" :турки ведут переговоры то с одной, то с другой стороной, и идет тяжелая изматывающая торговля. Это скрупулезная работа и отчасти психологическая борьба. Сколько она продлится - неизвестно. Но выводы делать пока рано - надо дождаться официального объявления итогов тендера. " При этом в "Камове" указывают на то, что у подразделения компании Textron - Bell Helicopters, которое непосредственно представляет ее в тендере, пока нет даже обязательного разрешения на поставку военной техники от Конгресса США.

        Курирующий ВПК вице-премьер РФ Илья Клебанов также заявил вчера "Интерфаксу", что у России сохраняются шансы победить.

        "Мы по-прежнему считаем, что наши предложения, в том числе по созданию в Турции собственной школы вертолетостроения, лучше, чем у других участников тендера", - уверенно произнес Клебанов.

        Но специалисты в торговле вооружениями настроены куда более пессимистично, усматривая в нынешнем турецком маневре намек на то, что России надеяться не на что. "Я думаю, заявление турецкой стороны о переговорах с американской компанией - это политкорректная формулировка отказа другим претендентам", - сказал директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

        Прогнозируемый проигрыш тем более обиден, что российская сторона специально создала под турецкий заказ новую модель боевого вертолета и международный консорциум, эту модель производящий. Сразу после объявления тендера в 1997 г. между российской фирмой "Камов", госкомпанией "Росвооружение" и израильской компанией Israel Aircraft Industries было подписано соглашение о производстве вертолета Ка-50-2 "Эрдоган". Он представляет собой двухместную модификацию боевого вертолета Ка-50 ( "Черная акула"). В проекте Ка-50-2 россияне производят вертолет, а израильская сторона оснащает авионикой и вооружением. Притом израильская компания была привлечена в союзники не случайно. Израиль и Турция являются давними партнерами.

        И на первом этапе тендера у России действительно все шло неплохо. Проект "Эрдоган" легко обошел франко-германскую Eurocopter с вертолетом "Тайгер" и американский Boeing с "Апач Лонгбоу". После чего у российскоизраильского консорциума осталось два конкурента - итальянский вертолет А-129 "Мангуста" и "Кинг Кобра" от Bell Helicopters. Однако реальное соперничество шло между российской и американской заявками. Весной появилась даже информация о том, что преимущества Ка-50-2 в телефонном разговоре президенту Турции Сулейману Демирелю описывал лично Владимир Путин. Но высокая протекция, видимо, не помогла.

        Как полагает Руслан Пухов, выбор Турции в пользу США был предопределен заранее прежде всего сотрудничеством двух стран в рамках НАТО. "При заметно резкой позиции по отношению к Турции европейских стран единственно, кто входит в ее положение, - это США", - говорит Пухов.

        Российским же производителям военной техники в такой ситуации остается надеяться взять реванш на тендере в Южной Корее, которая также объявила о своем желании закупить боевые вертолеты. Сумма контракта здесь оценивается в $1,8 млрд. В числе претендентов оказались сразу две российские компании:документы на участие в тендере в конце прошлой недели подало ОАО "Камов" и Московский вертолетный завод им. Миля.

        В пресс-службе "Камова" "Ведомостям" сообщили, что на южнокорейский тендер выставляется модель вертолета Ка-52 ( "Аллигатор"). А на заводе им. Миля рассказали, что заявка подана на всепогодный вертолет Ми-28 Н. Но и здесь России никуда не уйти от схватки с американцами. Со стороны США в тендере намерены участвовать Boeing Co. и компания Sikorsky Aircraft, принадлежащая американской United Technologies Corp.