Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Конкорд" спасти не могли


26 июля 2000 г. Кирилл Урбан, "Сегодня"


В авиакатастрофе под Парижем погибли не менее 112 человек

        Самолет "Конкорд" французской авиакомпании "Эйр Франс" потерпел катастрофу вчера вечером под Парижем. По предварительным данным, погибли 112 человек. Количество жертв вчера уточнялось.

        Все происходившее могло напоминать знаменитый фильм "Спасите "Конкорд", если бы не трагический исход с многочисленными жертвами. Сверхзвуковой "Конкорд" вылетел из парижского аэропорта им. Шарля де Голля в Нью-Йорк около 17 часов по местному времени. Практически сразу же после взлета, успев набрать лишь несколько сот метров, лайнер неожиданно накренился и стал стремительно терять высоту. Перейдя почти в пике, он через несколько секунд рухнул рядом с гостиничным комплексом в парижском предместье Гонес, в 15 километрах от французской столицы.

        Сколько человек находилось на борту разбившегося лайнера, вчера вечером еще не было известно. По предварительным данным, в самолете находились 100 пассажиров и 9 членов экипажа (лайнер вмещает от 128 до 144 пассажиров). По последним сведениям, поступавшим вчера с места трагедии, один из пассажиров выжил. Вместе с тем не было известно, сколько людей находилось в гостинице и ресторане, недалеко от которых упал самолет. Сразу после его падения в гостиничном комплексе начался пожар, в огне погибли по меньшей мере четыре человека. Едкий дым от горящего самолетного топлива распространился на несколько километров, и полиция была вынуждена перекрыть едва ли не все дороги, ведущие к месту катастрофы.

        О возможных причинах происшедшего официальных заявлений вчера не поступало. А очевидцы катастрофы утверждают, что один из двух левых двигателей "Конкорда" был объят пламенем, и за ним тянулся шлейф черного дыма. Еще один очевидец трагедии, сам пилот по профессии, рассказал, что за несколько минут до падения двигатели "Конкорда" вдруг стали работать гораздо громче, чем обычно, а когда самолет упал, все вокруг него превратилось в "огненный шар", как будто "произошел маленький атомный взрыв".

        Самолет совершал чартерный рейс в Нью-Йорк по заказу немецкой туристической фирмы, и все пассажиры, по предварительным данным, являлись гражданами ФРГ. Они участвовали в туре наиболее дорогого класса и заплатили за билет на самолет по 9 тысяч долларов.

        Это первая катастрофа англо-французского "Конкорда" за все 30 лет полетов через Атлантику. Упавший самолет должен был исчерпать свой ресурс только в 2007 году. Но обращает на себя внимание, что на днях в Великобритании на крыльях одного из "Конкордов" были обнаружены трещины, и эксплуатация лайнеров едва не была прекращена. Однако представители "Эйр Франс" тогда заявили, что опасности для полетов это не представляет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer