Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сибирь не принимает "Внучку"


28 сентября 2000 г. Алексей Синицкий, "Известия"


У авиакомпании проблемы с аэропортами Новосибирска и Норильска

        Не успели еще "Внуковские авиалинии" урегулировать задолженность новосибирскому аэропорту, как 26 сентября возникли проблемы с Норильском.

        Аэропорты решают проблемы с долгами авиакомпаний незатейливо - прекращают обслуживание самолетов. Новосибирский аэропорт "Толмачево" не пускает к себе "Внучку" с 23 августа. Аэропорт пошел на жесткие меры после того, как компания сорвала соглашение о поэтапном погашении долга к 30 мая. Впрочем, "Внуковские авиалинии" не связывали прекращение полетов с долгами.

        Пресс-служба "Внучки" назвала это "простым совпадением" - на самом деле компания прекратила полеты в связи с переводом рейса из аэропорта "Шереметьево-1" в аэропорт "Внуково". Процесс согласования с госорганами управления гражданской авиации занимает 2-3 недели, поэтому компания объявила, что возобновит рейсы с 8 сентября. При этом "Внуковские авиалинии" признавали свою задолженность аэропорту, однако намеревались урегулировать ее в рабочем порядке.

        Этого, однако, не произошло - "Толмачево" до сих пор не пускает "Внучку". Своих пассажиров "Внуковские авиалинии" передали компании "Сибирь". При этом "Внучка" несла убытки не только из-за прекращения полетов. Ей пришлось компенсировать разницу в цене - у "Сибири" авиабилеты дороже. Так что стремление вернуться в "Толмачево" совершенно понятно.

        С другой стороны, "Толмачево" тоже заинтересовано в сотрудничестве с "Внучкой". По словам гендиректора аэропорта Александра Мозжерина, по пассажирообороту внутри России "Внуковские авиалинии" входят в тройку крупнейших компаний, поэтому аэропорт заинтересован в возвращении авиакомпании в Новосибирск.

        26 сентября между Мозжериным и гендиректором "Внуковских авиалиний" Александром Красненкером была достигнута устная договоренность. Обслуживание авиакомпании будет возобновлено сразу после того, как она внесет 5 млн рублей в счет погашения долга. Общая же задолженность на сумму 16,9 млн рублей должна быть выплачена до конца года.

        Несмотря на прогресс в урегулировании отношений с аэропортом Новосибирска, неприятности "Внучки" в Сибири не закончились. На днях исполняющий обязанности главы Норильска Олег Бударгин направил официальное письмо министру транспорта России Сергею Франку. В письме он просит принять меры, направленные на защиту законных прав и интересов авиапассажиров, - чтобы компания "Внуковские авиалинии" платила за авиатопливо в аэропорту Норильска в соответствии с условиями договора с компанией "Авиазаправка-Норильск". В качестве альтернативного решения проблемы руководители Норильска просят рассмотреть возможность замены "Внуковских авиалиний" на норильском направлении на другую, "более добросовестную" компанию.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer