ЛОНДОН, ПАРИЖ. - В прошлую пятницу США и Франция заключили предварительное соглашение об "открытом небе", направленное на либерализацию сектора авиаперевозок. Вчера начался очередной раунд переговоров о заключении аналогичного соглашения между США и Великобританией.

        Американско-французское соглашение позволит расширить сотрудничество между компаниями Delta Air Lines и Air France, а американско-британское - между компаниями American Airlines и British Airways. Совместное предприятие последних может стать ведущим игроком на маршрутах между США и Европой.

        Несколько предыдущих попыток достичь соглашения в переговорах между США и Великобританией о либерализации сектора авиаперевозок закончились провалом. Отношения в области воздушного транспорта между этими странами до сих пор регулируются соглашением Bermuda II, заключенным в 1977 г. Этот пакт, один из самых строгих за всю историю международной авиации, омрачает отношения между Лондоном и Вашингтоном.

        При этом BA и American оказались в незавидной ситуации: в то время как конкуренты создают альянсы, проект СП двух компаний пока не реализован. Генеральный директор BA Род Эддингтон призвал правительства США и Великобритании добиться соглашения об "открытом небе" до конца текущего года.

        Такое соглашение уже заключили с США Италия и Чехия, что позволило авиакомпаниям Alitalia и Czech Airlines координировать проекты и обмениваться информацией с американскими компаниями. После подписания окончательного соглашения между США и Францией Delta и Air France также смогут согласовывать цены, программы и системы скидок.

        До сих пор отношения в области воздушного транспорта между Вашингтоном и Парижем регулировались соглашением 1998 г. , которое предусматривало полную либерализацию сектора авиаперевозок к 2003 г. Однако этим летом французская сторона предложила пересмотреть соглашение, чтобы ускорить процесс либерализации сектора. Первоначально переговоры планировалось провести в сентябре, однако BA и American, так же как Delta и Air France, готовы расширять сотрудничество в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями, несмотря на разрушительные для авиасектора последствия сентябрьских терактов в США.

        В прошедшее воскресенье представители BA и нидерландской KLM заявили, что ведут переговоры с несколькими европейскими авиакомпаниями относительно возможностей найти в краткие сроки способы сокращения издержек и увеличения доходов. Переговоры начались после того, как стало ясно, что объемы пассажиропотоков, резко упавшие после терактов, восстанавливаются слишком медленно.