| NEW! |
 |
|
"Союз" разделят

 24 октября 2001 г. Юрий Грановский, "Ведомости"


Между островом Рождества и Куру 
Российские ракеты-носители "Союз", возможно, смогут стартовать с космодрома Куру во французской Гвиане, заявил вчера вице-премьер Илья Клебанов. Это соглашение может ударить по другому амбициозному российскому космическому проекту - строительству космодрома близ берегов Австралии, с которого тоже планируется запускать модернизированные "Союзы". На два космодрома с похожим расположением и похожими ракетами может не хватить заказов.
В середине ноября Европейское космическое агентство (ЕКА) рассмотрит вопрос о допуске российских ракет на французский космодром Куру. Как рассказал Клебанов в интервью "Интерфаксу", этот вопрос обсуждался в ходе вчерашних переговоров премьер-министров России и Франции Михаила Касьянова и Лионеля Жоспена. По мнению Клебанова, решение ЕКА с большой вероятностью будет положительным. А источник "Ведомостей" в "Росавиакосмосе" в этом совершенно уверен: по его словам, осталось согласовать лишь непринципиальные технические детали.
Строительство на Куру стартового комплекса для "Союзов" эксперты ЕКА оценивают в $150 млн. Примерно во столько же обойдется новый коммерческий космодром на австралийском острове Рождества. Его разработкой и строительством по соглашению правительств Австралии и России занимаются РКК "Энергия", КБ общего машиностроения и самарский центр "ЦСКБ-Прогресс", разработчик и производитель "Союзов". Австралийский Азиатско-тихоокеанский космический центр уже выделил на строительство $51 млн. К 2003 г. на острове Рождества должны состояться первые запуски.
Строители космодрома не раз подчеркивали, что это будет исключительно коммерческий проект. Однако теперь его бизнес-перспективы выглядят несколько туманными. Ведь запускать спутники с острова Рождества предполагается ракетами "Аврора" - это модифицированный вариант "Союза-У". "Авроры" немного мощнее "Союзов", однако это преимущество "компенсируется" большим удалением острова от экватора (около 10 градусов южной широты). Как пояснили корреспонденту "Ведомостей" специалисты "ЦСКБ-Прогресса", параметры вывода спутников на геостационарную орбиту с обоих космодромов будут практически идентичными.
Азиатско-тихоокеанский космический центр планирует ежегодно запускать от четырех до 15 спутников. Точно так же выглядят и планы для Куру. "Для двух операторов коммерческих запусков, предлагающих идентичные услуги, на рынке просто нет места", - говорит независимый российский эксперт по космическим программам, просивший не называть его имени. Представители РКК "Энергия" отказались комментировать новую космическую инициативу правительства.
КУДА МЕТЯТ "СОЮЗЫ": Коммерческие запуски спутников с помощью "Союзов" с 1996 г. осуществляет российско-французская компания Starsem, учредителями которой стали ЕКА, European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) , Arianespace, "Росавиакосмос" и "ЦСКБ-Прогресс". Переговоры о допуске на Куру велись практически с момента основания Starsem.
Сейчас "Союзы" взлетают только с Байконура, расположенного в районе 50 градусов северной широты. Это снижает коммерческую привлекательность запусков спутников на геостационарную орбиту (самый емкий и перспективный рынок). Маневр по изменению наклонения орбиты самый энергоемкий, требующееся для него дополнительное топливо "съедает" полезную нагрузку спутника. Поэтому запуск "Союзов" из приэкваториальной французской Гвианы (2 градуса северной широты) позволит Stasem выйти на новый рынок.





|
 |


 | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |
|
|