Вчера бельгийская авиакомпания Sabena сообщила, что начинает процедуру банкротства, но при этом постарается избежать отмены рейсов. Правительство Бельгии обязалось обеспечивать финансирование текущих операций компании в течение одного месяца, в надежде, что за этот срок менеджеры Sabena успеют провести необходимые изменения.
Sabena, одна из старейших авиакомпаний Европы, была вынуждена искать защиты от кредиторов после того, как один из ее владельцев (49,5% ), швейцарская компания Swissair, сама балансирующая на грани банкротства, не предоставила бельгийской стороне обещанной финансовой помощи.
Правительство Бельгии, которому в Sabena принадлежит контрольный пакет акций, предоставило ей кредит и посоветовало компании использовать передышку для проведения коренной реорганизации. "Теперь у них есть месяц на то, чтобы создать в Бельгии новую авиалинию, - говорит премьер-министр Бельгии Ги Верхофстадт. - В столице Европы, куда прибывает по 20 млн человек в год, должна быть конкурентоспособная компания, специализирующаяся на европейских маршрутах".
Кредит компенсирует компании утрату финансовой помощи от Swissair, которая несколькими днями раньше заявила о возбуждении процедуры банкротства. Эта помощь, по свидетельству представителя Sabena, "обеспечивает непрерывность деятельности компании и дает возможность ее руководству провести ряд восстановительных мероприятий". Сейчас правительство Бельгии и регулирующие органы ЕС пытаются определить, согласуется ли предоставление госпомощи с законодательством ЕС, запрещающим правительствам "выкупать" компании, попавшие в трудное положение. "Европейская комиссия может проявить гибкость в этой чрезвычайной ситуации", - говорит бельгийский министр по приватизации Рик Дамс.
Swissair и Sabena находились в трудном положении несколько лет из-за огромных долгов, накопленных в ходе плохо продуманной экспансии. Спад пассажирских авиаперевозок после терактов в США лишь довершил дело. Комиссия готова позволить правительствам стран ЕС компенсировать авиаторам ущерб, понесенный в связи с событиями 11 сентября.
За несколько десятилетий это уже не первый случай, когда правительство Бельгии протягивает Sabena руку помощи, однако нынешнее законодательство ЕС строго регламентирует предоставление государственной финансовой поддержки "тонущим" компаниям.
В среду среди сотрудников Sabena был проведен референдум. Из 12 000 сотрудников 57% высказались в поддержку плана реструктуризации авиакомпании, предложенного советом директоров. План состоит в устранении нерентабельных рейсов, продаже непрофильных активов и сокращении 2000 рабочих мест.
Пилоты Sabena прекратили забастовку и вышли на работу. Но, по словам главы совета директоров Sabena Фреда Шаффара, эта забастовка привела к отмене трети рейсов и стоила компании около 12 млн евро ($11 млн).
