Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Содружество" хлопнуло дверью


4 октября 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"


        Вчера холдинг "Новое содружество" объявил о своем уходе с ульяновского завода "Авиастар-СП". "Содружество" пыталось стать стратегическим инвестором завода, но его фактический владелец - ОАО "Туполев" - так и не передал обещанные холдингу 26% акций "Авиастара-СП". Теперь неудавшийся инвестор потребует назад вложенные в предприятие 260 млн руб.

        В апреле "Новое содружество" объявило, что становится стратегическим инвестором "Авиастара-СП" (завод, производящий самолеты семейства "Туполев"). По соглашению холдинг должен был приобрести 26% акций завода и в течение двух лет вложить в производство 2 млрд руб. Эти средства планировалось путем допэмиссии конвертировать в акции "Авиастара-СП". В итоге "Содружество" претендовало на 48% акций, остальные 52% остались бы у ОАО "Туполев", которое контролируется государством. Руководящие посты на "Авиастаре-СП" заняли представители "Содружества".

        "Туполев" должен был передать акции инвестору в течение 10 дней после подписания соглашения, но не сделал этого. За два месяца "Новое содружество" вложило в завод 261 млн руб. и прекратило инвестиции 13 июля, надеясь повлиять таким образом на владельца акций. В августе стороны разорвали договор и решили подготовить в течение месяца новое соглашение, которое устраивало бы всех. Одновременно "Туполев" инициировал внеочередное собрание акционеров для смены менеджеров завода, пришедших из "Содружества". Внеочередное собрание 22 сентября не состоялось: "Туполев" отказался от голосования.

        Тем не менее "Новое содружество" приняло решение покинуть авиастроение. Менеджеры, представляющие инвестора, 2 октября написали заявления об отставке. Глава пресс-службы "Содружества" Александр Савостьянов заявил "Ведомостям", что руководство холдинга просто устало ждать. "Мы вместе с заводом находимся в подвешенном состоянии, - говорит Савостьянов, - туполевцев устраивает ситуация, когда им принадлежит завод, а мы вкладываем в него деньги, а нас - нет. Нам не предъявляли никаких аргументов, просто замалчивали и уклонялись от ответов на прямые вопросы".

        "Туполев" не спешит комментировать ситуацию. Представитель компании заявил, что "Содружество" не уведомило "Туполева" о своем уходе. "Видно, ребята нашли другую работу", - констатировал собеседник "Ведомостей". А вот в Минимуществе, которое всегда было против этой сделки, не скрывают удовлетворения. "Мы не намерены одобрять подобную сделку", - заявил представитель ведомства.

        Ульяновские власти согласны с федеральными чиновниками. "Отдать 26% "Авиастара-СП" частной компании можно было бы, но за гораздо большие деньги, чем предлагало "Новое содружество", - заявил чиновник обладминистрации и добавил: - Завод должен остаться в собственности государства, а государство - стать его инвестором".

        Савостьянов из "Нового содружества" утверждает, что денег у его компании больше никто не просил, и вообще, финансовая сторона дела не главное. Тем не менее несостоявшийся инвестор намерен взыскать с завода вложенные в него средства. Схема, по которой это будет сделано, "Содружество" намерено определить на следующей неделе. Но, по словам Савостьянова, холдинг не станет забирать новый самолет, достроенный на деньги "Содружества", который выступал в качестве залога.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer