| NEW! |
 |
|
"Содружество" хлопнуло дверью

 4 октября 2001 г. Татьяна Егорова, "Ведомости"

 | |
| |  |

Вчера холдинг "Новое содружество" объявил о своем уходе с ульяновского завода "Авиастар-СП". "Содружество" пыталось стать стратегическим инвестором завода, но его фактический владелец - ОАО "Туполев" - так и не передал обещанные холдингу 26% акций "Авиастара-СП". Теперь неудавшийся инвестор потребует назад вложенные в предприятие 260 млн руб.
В апреле "Новое содружество" объявило, что становится стратегическим инвестором "Авиастара-СП" (завод, производящий самолеты семейства "Туполев"). По соглашению холдинг должен был приобрести 26% акций завода и в течение двух лет вложить в производство 2 млрд руб. Эти средства планировалось путем допэмиссии конвертировать в акции "Авиастара-СП". В итоге "Содружество" претендовало на 48% акций, остальные 52% остались бы у ОАО "Туполев", которое контролируется государством. Руководящие посты на "Авиастаре-СП" заняли представители "Содружества".
"Туполев" должен был передать акции инвестору в течение 10 дней после подписания соглашения, но не сделал этого. За два месяца "Новое содружество" вложило в завод 261 млн руб. и прекратило инвестиции 13 июля, надеясь повлиять таким образом на владельца акций. В августе стороны разорвали договор и решили подготовить в течение месяца новое соглашение, которое устраивало бы всех. Одновременно "Туполев" инициировал внеочередное собрание акционеров для смены менеджеров завода, пришедших из "Содружества". Внеочередное собрание 22 сентября не состоялось: "Туполев" отказался от голосования.
Тем не менее "Новое содружество" приняло решение покинуть авиастроение. Менеджеры, представляющие инвестора, 2 октября написали заявления об отставке. Глава пресс-службы "Содружества" Александр Савостьянов заявил "Ведомостям", что руководство холдинга просто устало ждать. "Мы вместе с заводом находимся в подвешенном состоянии, - говорит Савостьянов, - туполевцев устраивает ситуация, когда им принадлежит завод, а мы вкладываем в него деньги, а нас - нет. Нам не предъявляли никаких аргументов, просто замалчивали и уклонялись от ответов на прямые вопросы".
"Туполев" не спешит комментировать ситуацию. Представитель компании заявил, что "Содружество" не уведомило "Туполева" о своем уходе. "Видно, ребята нашли другую работу", - констатировал собеседник "Ведомостей". А вот в Минимуществе, которое всегда было против этой сделки, не скрывают удовлетворения. "Мы не намерены одобрять подобную сделку", - заявил представитель ведомства.
Ульяновские власти согласны с федеральными чиновниками. "Отдать 26% "Авиастара-СП" частной компании можно было бы, но за гораздо большие деньги, чем предлагало "Новое содружество", - заявил чиновник обладминистрации и добавил: - Завод должен остаться в собственности государства, а государство - стать его инвестором".
Савостьянов из "Нового содружества" утверждает, что денег у его компании больше никто не просил, и вообще, финансовая сторона дела не главное. Тем не менее несостоявшийся инвестор намерен взыскать с завода вложенные в него средства. Схема, по которой это будет сделано, "Содружество" намерено определить на следующей неделе. Но, по словам Савостьянова, холдинг не станет забирать новый самолет, достроенный на деньги "Содружества", который выступал в качестве залога.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|