| NEW! |
 |
|
Столкновение

 8 октября 2001 г. Елена Смирнова, "Известия"


Самолет врезался в аэропорт 
Во втором по величине аэропорту Милана - Линате в понедельник утром потерпел аварию пассажирский самолет. После его столкновения со зданием аэропорта прогремел взрыв и начался пожар. Всего в результате авиакатастрофы, по предварительным данным, погибло 120 человек. Сразу после столкновения была полностью исключена гипотеза о возможности совершения на борту одного из самолетов террористического акта. Наиболее вероятной причиной столкновения скорее всего будет названа ошибка пилота "Сессны" и плохие погодные условия.
Лайнер МД-87, принадлежащий скандинавской авиакомпании SAS, должен был вылететь из миланского аэропорта Линате в Копенгаген в 8.15 по местному времени. Маневру на взлете помешал небольшой самолет "Сессна", преградивший самолету дорогу, когда тот выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. Пытаясь уклониться от столкновения, пилот авиалайнера направил машину в сторону аэропорта, зацепив при этом фюзеляжем постройку для хранения багажа. После столкновения самолета со зданием аэропорта произошел взрыв и возник пожар.
"Спасатели немедленно прибыли на место трагедии, но к тому времени все уже были мертвы", - сказал министр транспорта Италии Пьетро Лунарди. Взрыв и огонь никому не оставили шансов. Причем один из спасателей рассказал агентству Рейтер: большинство пассажиров погибли от удушья - салон лайнера после аварии заволокло едким дымом.
Всего на борту МД-87 находилось 104 пассажира и шесть членов экипажа. Среди жертв катастрофы 48 итальянцев и 56 граждан других стран. Еще четыре человека - два немца и два итальянца - находились на борту "Сессны", направлявшейся в Париж. Кроме того, служба безопасности Линате заявила о жертвах среди наземных служб аэропорта - четверо грузчиков пропали без вести, еще четверо отправлены в госпиталь. После трагедии властями сразу нескольких стран, в том числе Швеции, Дании, Норвегии и Финляндии, была организована "горячая линия" для родственников жертв катастрофы.
Пока точная причина трагедии не названа, однако сразу после столкновения была полностью исключена гипотеза о возможности совершения на борту одного из самолетов террористического акта. Об этом в понедельник заявили представители служб, приступивших к расследованию причин катастрофы. Аналогичные заявления спустя несколько часов последовали и от министра внутренних дел Италии и главы внешнеполитического ведомства Норвегии. Наиболее вероятной причиной столкновения скорее всего будет названа ошибка пилота "Сессны" и плохие погодные условия. В понедельник утром над Миланом стоял густой туман. Кроме того, в аэропорту так и не установили современный радар, способный видеть самолеты на земле еще до взлета.
"Худшим днем в истории авиакомпании" назвал минувший понедельник представитель SAS Тролс Расмуссен. Сегодняшняя трагедия стала первым столь серьезным происшествием в аэропорту Линате. Последние жертвы катастрофы на борту самолетов, принадлежащих SAS, были в 1969 году. Тогда в результате падения самолета этой компании недалеко от Лос-Анджелеса погибли пятнадцать человек. Сегодняшняя катастрофа в Италии стала седьмой крупной авиакатастрофой в мире за этот год.
Самая страшная авиакатастрофа, случившаяся на земле, произошла в 1977 году на Тенерифе, когда в результате столкновения двух "Боингов-747" - голландского и американского - погибли 582 человека.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|