Седой техник в синем комбинезоне с выцветшей надписью "Летайте самолетами "Аэрофлота" предложил нам взглянуть на осколки взорванного авиалайнера и отступил в глубину ангара. Мы остались стоять перед грудой искореженных вещей, разложенных на полиэтиленовой пленке. Обожженное кресло. Кусок обшивки. Дюралевая закопченная пластинка. Спасательный жилет с надписью "Надеть на шею". И буквально на каждом из этих предметов - дырки, оставленные разлетавшимися осколками. Погибающий самолет, фрагменты которого были представлены прессе, сорвавшись с высоты 11 километров, унес с собой жизни 78 человек, в том числе и 6 детей. Раздавленная детская машинка из яркой пластмассы завершала страшную картину черного ангара.

        В четверг, 4 октября, в 13 часов 44 минуты ракета С-300 украинских ПВО, запущенная во время учений с крымского полигона Опук, промчалась мимо цели. И, по одной из версий, вылетев из района стрельб, поразила пассажирский самолет авиакомпании "Сибирь". Произошел взрыв, который из разных точек видели пилоты самолета Ан-26 "Армянских авиалиний", совершавшего рейс "Симферополь - Ереван", летчики авиалайнера Як-40 "Челябинских авиалиний", летевшего из Стамбула в Челябинск, и моряки экипажа сухогруза "Капитан Вакула", шедшего в Новороссийск. Именно к этой версии об ошибочной ракетной атаке сейчас склоняются специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы.

        В субботу, 6 октября, во время своей пресс-конференции в Сочи председатель Совета безопасности России Владимир Рушайло последовательно обнародовал три факта. Самолет разрушился во время взрыва. На найденных фрагментах самолета - осколочные отверстия, на телах пассажиров - рваные раны. Среди найденных на месте трагедии предметов есть и такие, которые не относятся к конструкции самолета. В этот момент самые сметливые репортеры уже бросились к телефонам, поскольку версия о случайном поражении самолета ракетой украинских ПВО получила очень серьезное подтверждение. Через полчаса все информационные агентства сообщили, что министр обороны России Сергей Иванов затребовал у украинских коллег дополнительные данные о пусках ракет, производившихся в минувший четверг на учениях.

        Тем временем в Сочи в течение выходных дней продолжали прибывать родственники пассажиров и членов экипажа погибшего авиалайнера. Всем им пришлось пройти через крайне тяжелую процедуру опознания тел, доставленных с места катастрофы. Всего в сочинском морге сейчас находятся 15 тел. Четверых пассажиров родственники узнали сразу, подтвердив гибель Марии Коршуновой, Енты Коняевой, Василия Кострюкова, Ирины Стариковской. Мне, вероятно, надо было бы расспросить участников процедуры опознания об их погибших близких, спросить, кем они были в жизни, чему радовались, о чем мечтали, какие планы строили. Надо было бы расспросить, но так и не решился этого сделать. Не хватило духу, чтобы начать задавать вопросы рыдающим людям. Узнал только, что Ирина Стариковская была талантливым музыкантом и летела в Новосибирск на собственную свадьбу. Подвенечное белое платье с собой везла. Не потребуется сейчас это платье.

        А в районе падения сбитого самолета, расположенного в 145 километрах к северо-западу от Сочи, продолжаются поисковые работы. Все, что можно было собрать с поверхности воды, уже собрано. Сейчас идет поиск предметов уже под водой, для этого используются тралы и подводный аппарат "Тритон", спускаемый с судна "Академик Голицын". И каждое утро найденные осколки авиалайнера ТУ-154 доставляются на берег. Их отправляют в специальный ангар Сочинского аэропорта. В ангар смерти...

        Игорь СИЗОВ.

        Украинские военные отказываются от своих ракет

        Украина открестилась от авиакатастрофы сибирского Ту-154, рухнувшего в Черное море у крымских берегов. Как заявил командующий ПВО Украины Владимир Ткачев, он может доказать невиновность с документами в руках.

        В Сочи отправляется группа украинских экспертов, которая предоставит россиянам "необходимые сведения". Так Украина ответила на российское недовольство неполнотой сведений о гибели Ту-154. О том, что Киев не поделился с Москвой всеми данными, заявил Президент Владимир Путин своему коллеге Леониду Кучме. В ответ украинское минобороны обязали отдать России все, включая технические данные по пускам ракетного комплекса С-200, который мог сбить российский самолет.

        Минобороны настаивает, что эти ракеты не могли долететь до Ту, находившегося в 250 километрах. Впрочем, слова украинских военных опровергаются экспертами. В деталях самолета обнаружены отверстия, похожие на пулевые или шрапнельные - от специальной шрапнели, которой начиняют С-200.

        Предоставляя россиянам информацию, что "по данным радиометрического контроля" крымская ракета и близко не подлетала к сибирскому лайнеру, министр обороны Украины Александр Кузьмук заявляет: он удовлетворен организацией и порядком стрельб. Единственное, что смущает министра, - это цена учений: "они были дорогостоящими".

        По военной иронии, пуск ракеты, предположительно сбившей российский самолет, производился из "российской зоны" - с территории 31-го исследовательского центра ЧФ РФ в восточном Крыму.

        Несмотря на трагедию с самолетом, эти учения не прекращены. Они продлятся по плану - до 12 октября. До сих пор не успел отстреляться реактивный дивизион "Смерч" и не поработала истребительная авиация ПВО.

        Сегодня выясняются и новые подробности, почему украинская ракета могла попасть в самолет. Накануне учений, распланированных для одного из больших украинских полигонов, их место было изменено на более компактное. В итоге усложнились задачи - уменьшились секторы стрельбы. Впервые в истории независимой Украины по мишеням типа "Рейс" должны были палить не только истребители, но и средства ПВО кораблей ВМС Украины. Этот первый блин мог стать комом. Так считает премьер-министр Украины Анатолий Кинах, заявивший, что версия ракетного тарана самолета имеет право на существование.

        Впрочем, в материалах минобороны Украины, предоставленных российской стороне, значится: ракеты не могли отклониться от курса, срок их использования не превышал гарантийного. Тем не менее они поразили на две мишени меньше, чем планировалось. До сих пор не разъяснен вопрос, куда делись две С-200, не попавшие в цели. Экипаж армянского самолета, пролетавшего рядом с сибирским, видел возле Ту-154 две "горящие" точки...

        Но минобороны Украины непреклонно: по словам Кузьмука, общественность лишь проводит параллель с событием годичной давности, когда украинская ракета поразила не полигонную мишень, а жилой дом в городке Бровары (еще немного, и она залетела бы в Чернобыль).

        Украинская сторона отрицает даже теоретическую возможность попадания ракеты в российский самолет. Уверенность Киева поддерживают израильские эксперты, настаивающие: произошедшее - не трагическая случайность, а теракт. Такая версия очень удобна для Киева - она полностью исключает украинскую военную вину.