Борьба "Аэрофлота" за здоровый образ жизни подошла к логическому концу - авиакомпания решила полностью запретить курение на своих рейсах. Вначале ограничения касались лишь рейсов продолжительностью до двух часов. Затем, с 1 июля этого года, бестабачными были объявлены чартерные курортные четырехчасовые рейсы. Решающую фазу борьбы с курильщиками "Аэрофлот" разбил на два этапа: с 15 ноября 2001 года эти меры коснутся 93 рейсов, а с 31 марта 2002 года перед курильщиками закроются двери всех самолетов.

        В авиакомпании уверены, что вводимые меры не нанесут ущерба ее интересам, так как, согласно проведенным исследованиям, очень много пассажиров желает приобретать билеты на "некурящие" рейсы.

        Информация о новых табачных ограничениях заранее доводится до сведения представительств "Аэрофлота" и агентов - это позволит им проинформировать пассажиров на стадии бронирования авиабилетов и избежать конфликтов на борту. Кроме того, для забывчивых курильщиков эта новость будет продублирована работниками в аэропорту "Шереметьево", проводящими регистрацию на рейс, и непосредственно стюардессами в самолете. Но эти меры не означают, что курильщикам объявлена "вендетта". Для помощи пассажирам, тяжело переносящим воздержание от курения, компания намерена приобрести так называемые субституты: препараты, позволяющие избавиться на время полета от никотиновой зависимости.

        Любопытно, что ранее "Аэрофлот" был на стороне курильщиков. Напомним, что департамент транспорта США ввел с 4 июня 2000 года запрет на курение в самолетах иностранных авиакомпаний, совершающих рейсы как в Америку, так и из нее. Тогда представители "Аэрофлота" заявили, что данным нововведением США незаконно распространили национальное законодательство на деятельность иностранных юридических лиц за пределами своей территории. Теперь же сами аэрофлотовцы начали активную борьбу за чистый воздух в салоне самолета. Правда, наказать курильщиков за несоблюдение запрета, если нарушитель откажется платить штраф, сложно. По нашим правилам, экипаж должен будет составить административный протокол и направить его в суд. Но в пресс-службе "Аэрофлота" не исключают, что для эффективной борьбы, скорее всего, будет использоваться американский опыт - в США подобные споры разрешаются с помощью полиции.