Судьба крупнейшего аэропорта страны - "Шереметьево" - под вопросом. Правительство уже месяц не может найти ему начальника. Как стало известно "Ведомостям", наряду с экс-главой Госкомимущества Сергеем Беляевым на пост главы "Шереметьево" претендует замминистра транспорта Карл Руппель. Кто победит, зависит от премьера Михаила Касьянова.

        ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) - крупнейший аэропорт страны, на него приходится более 50% пассажирских перевозок на международных авиалиниях страны и более 70% пассажиров Московского авиаузла. В 2000 г. услугами аэропорта воспользовались около 11 млн человек. Прибыль МАШ по итогам 2000 г. составила 947,9 млн руб. "Шереметьево" на 100% принадлежит государству.

        Бывший гендиректор международного аэропорта "Шереметьево" (МАШ) Сергей Сутулов попросился в отставку 22 октября. После одобрения отставки советом директоров МАШ сотрудник администрации президента рассказал "Ведомостям", что вакантную должность займет Сергей Беляев, бывший глава Госкомимущества и фракции НДР в Госдуме. Его кандидатура была согласована с администрацией президента, утвердить его в должности должны были в течение недели. Но назначение до сих пор не состоялось.

        Против назначения Беляева выступила Государственная служба гражданской авиации (ГСГА). Представитель ведомства сообщил "Ведомостям", что, по мнению авиаторов, крупнейшим аэропортом страны должен руководить человек, имеющий опыт работы в авиации. В качестве альтернативы Беляеву была предложена кандидатура Карла Руппеля, замминистра транспорта, курирующего авиацию. Источник в совете директоров "Шереметьево" сообщил "Ведомостям", что эта позиция авиаторов нашла понимание в правительстве. И сейчас на пост главы МАШ претендуют сразу два человека.

        Высокопоставленный источник в правительстве рассказал, что вероятность назначения Руппеля на пост гендиректора "Шереметьево" очень велика. Дело в том, что глава Минэкономразвития и председатель совета директоров МАШ Герман Греф согласовал кандидатуру Беляева с президентом Владимиром Путиным, но не обсудил ее с Михаилом Касьяновым. Источник "Ведомостей" утверждает, что обиженный премьер отказался утверждать Беляева. В результате сейчас две кандидатуры - Беляев и Руппель - находятся примерно в равном положении. "Если Михаила Касьянова убедят забыть об этом эпизоде, "Шереметьево" возглавит Беляев, - констатирует собеседник "Ведомостей". - Если нет - гендиректором станет Руппель".

        Сам Карл Руппель возможное назначение комментировать отказался. Через своего секретаря он передал, что столь серьезные вопросы решает исключительно правительство, а сам он будет только выполнять принятое решение.

        В Минтрансе кандидатом номер один считают Беляева. Источник, близкий к руководству ведомства, заявил "Ведомостям", что Беляев встречался с министром и его окружением и взаимопонимание между сторонами было найдено. А глава профильного департамента Минимущества Александр Бородин заявил, что МГИ внесло кандидатуру на пост главы "Шереметьево" и это не Руппель. "Утверждение должно было произойти еще две недели назад, - говорит чиновник. - Надеемся, что это произойдет до конца ноября".

        ПИЛОТ И ПОЛИТИК.

        Карл Руппель - профессиональный летчик, он был командиром Ту-154 в Тюменском авиаотряде. Руппель окончил Академию внешней торговли, в 1990 - 1993 гг. - народный депутат, член Верховного Совета РФ. В 1996 - 1999 гг. - заместитель директора Федеральной авиационной службы России, с 1997 г. - ее статс-секретарь. Пост замминистра транспорта занимает с 2000 г.