← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Ил-18 рухнул после семи капремонтов


23 ноября 2001 г. Константин Гетманский, Алексей Тарасов, "Известия"


        В пятницу губернатор Таймырского автономного округа Александр Хлопонин сообщил, что причиной катастрофы самолета Ил-18, выполнявшего рейс Хатанга - Домодедово, стал отказ двигателей. Эксперты и специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пока отказываются комментировать заявление губернатора.

        Зампредседатетя комиссии МАК по расследованию авиационных происшествий на воздушном транспорте Иван Мулкиджанов утверждает, что комиссия пока не делала никаких выводов.

        - Обсчитываются расшифрованные параметры самописцев, изучаются фрагменты самолета, - сообщил он "Известиям". - Все это займет не один день.

        В авиакомпании "ИРС-Аэро", которая потеряла в катастрофе один из своих лучших экипажей, настроены более оптимистично.

        - Думаю, что в начале следующей недели комиссия сделает предварительные выводы, - заявил "Известиям" представитель перевозчика Константин Мишуков. - До этого я не имею права комментировать слова губернатора.

        Известно, что Александр Хлопонин накануне встречался с близкими погибших и ему, естественно, требовалось сообщить им хотя бы предварительные данные об обстоятельствах трагедии. Возможно, поэтому его проинформировали чуть раньше, чем общественность. Как сообщила "Известиям" пресс-секретарь Марина Сапунцова, эту информацию Хлопонин получил из администрации Тверской области, на территории которой произошла трагедия.

        - Более или менее известны технические обстоятельства аварии: это, безусловно, очень плохое состояние самолета, - заявил Хлопонин в Красноярске. - Он 1962 года производства, прошел 7 капитальных ремонтов. Отказали двигатели в полете. Пилоты проявили героизм, они два раза уводили самолет от столкновения с населенными пунктами. Судя по следам, которые остались на земле, летчики долго боролись за существование самолета.

        По словам Хлопонина, длинная полоса от шасси самолета прошла по пашне, но Ил-18 врезался в холм и разлетелся на мелкие куски.

        - Трагедия страшная: остались практически только фрагменты тел, никого не удалось подобрать целиком, - подчеркнул Хлопонин.

        В Хатангском авиаотряде "Известиям" подтвердили, что перед падением самолет долго шел на низкой высоте, значительно отклонившись от курса - пилоты сделали все от них зависящее, чтобы Ил-18 не упал на населенные районы.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2001/11/23/1684/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.