КРАСНОЯРСК - Вчера здесь открылся первый сибирский авиасалон САКС-2001. Место и время проведения отражают специфику выставки: демонстрация техники и оборудования, эксплуатирующихся в условиях низких температур. Организаторов не смущает двусмысленное название салона - это ведь лишь первая попытка.

        Открытие САКСа было омрачено печальным событием. Из-за смерти известного сибирского писателя Виктора Астафьева в день открытия выставки - 1 декабря - был объявлен траур. Выставка стартовала тихо, без помпы, а все праздничные мероприятия перенесли на воскресенье. Одним из главных событий этого дня стало выступление красноярского губернатора Александра Лебедя. "Недаром любимая игрушка нашего народа - Ванька-Встанька, - заметил генерал. - Да, сейчас мы не в лучшем положении, но мы встанем. Обязательно встанем".

        Размах нового салона пока невелик даже по сравнению с отечественными аналогами - свои экспозиции представили 70 предприятий-участников. Среди них были Ташкентский авиазавод, КНААПО, Улан-удэнский авиазавод, НПО прикладной механики им. Решетнева, "Красэйр" и "Сибавиатранс", но не оказалось многих видных сибирских компаний, таких как "Тюменьавиатранс" или "Сибирь". Последняя прислала только наблюдателей. "Сначала посмотрим, а потом, может, и участвовать будем", - заявил "Ведомостям" представитель компании. Зато приехали представители Airbus, которые, несмотря на нежелание российского правительства снижать ввозные пошлины на импортную авиатехнику, не оставляют надежды на будущие продажи в России.

        "Зимняя" специфика салона поставила под угрозу наиболее зрелищную часть выставки - демонстрационные полеты. Из-за плохой погоды их хотели отменить, но, на радость публике, не побоявшейся приехать в аэропорт, эскадрилья "Русские витязи" выполнила свою показательную программу. Правда, самолеты, выставленные на обозрение в аэропорту "Емельяново", нельзя назвать новинками. Все они, и военные и гражданские, из года в год демонстрируются как в России, так и за рубежом.

        По замыслу организаторов эта ситуация изменится, когда салон наберет силу. Гендиректор авиакомпании "Красэйр" Борис Абрамович в интервью "Ведомостям" рассказал, что второй САКС пройдет в следующем году. Потом, по словам Абрамовича, сибиряки планируют проводить авиасалон раз в два года, как МАКС, чередуясь с московским авиасалоном.

        КОРОТКО И ХЛЕСТКО.

        Название САКС (с английского оно переводится как "отстой") - это отдельная история. Вначале авиасалон планировали назвать СибМАКС, но решили, что это очень длинно. Потом долго сомневались, стоит ли называть выставку словом, созвучным английскому сленговому. Но решили, что сибирский салон вполне можно назвать этой звучной аббревиатурой. Впрочем, не исключено, что название может измениться. "Мы подумываем о СибАКСе", - сообщил "Ведомостям" источник, близкий к оргкомитету выставки.