← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Расшифровка


3 декабря 2001 г. Илона Виноградова, "Известия"


Ил- 76 загорелся в полете

        В понедельник рано утром в Хабаровском крае, где в воскресенье разбился грузовой самолет Ил-76, начались спасательно-поисковые работы. По предварительной версии причиной катастрофы, в которой погибло 18 человек, стал пожар на борту лайнера. Для выяснения причин катастрофы в Хабаровск вылетела комиссия во главе с начальником департамента авиации ФПС генерал-майором Дубасовым.

        Ил-76, принадлежавший Федеральной пограничной службе, следовал по маршруту Москва - Анадырь с промежуточной посадкой в Братске. Самолет с 10 пассажирами и 8 членами экипажа на борту вез авиационные двигатели, стройматериалы и яблоки. Масса груза по документам составляла 36 т, что не превышает нормы. По информации МЧС России, в 6 утра по московскому времени командир корабля подполковник Игорь Дмитриенко сообщил о том, что на высоте 9600 м на борту самолета вспыхнул пожар. Примерно через час загоревшийся Ил-76 взорвался в воздухе и рухнул на землю в районе поселка Иня, в 100 км к востоку от Охотска.

        - Жители поселка слышали громкий хлопок и видели, как самолет развалился на три части, - сообщил "Известиям" начальник управления ГО и ЧС Охотска Вячеслав Барков.

        Местность, где упал самолет, горная, темнеет здесь очень рано, поэтому вечером 2 декабря спасательные работы начать не удалось. Только в понедельник утром возле места падения Ил-76 были сооружены две посадочные площадки для приема вертолетов со спасателями из Северо-Восточного регионального управления ФПС. В поселок Иня прибыл начальник Дальневосточного регионального центра МЧС генерал-лейтенант Геннадий Короткин, а также следователи прокуратуры и судмедэксперты. Пока найдены останки десяти человек. Все они опознаны. Спасатели обнаружили два крупных фрагмента лайнера - кабину пилотов и часть фюзеляжа. Найдены и два "черных ящика". Их расшифровка должна пролить свет на причины катастрофы.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2001/12/3/1700/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.