В понедельник в рамках Сибирского международного авиакосмического салона "САКС-2001" в Красноярске и Железногорске начала работу научно-практическая конференция, посвященная перспективам развития кроссполярных трасс. Красноярск благодаря своему географическому положению может стать центром транзита для воздушных судов, выполняющих перелеты из Европы в Японию и Корею, а также из США и Канады через Северный полюс в Южную и Юго-Восточную Азию.

        Не так давно красноярский аэропорт "Емельяново" был признан международной комиссией пригодным для использования в качестве запасного на кроссполярных трассах. Сегодня это направление, отметил полпред президента в Сибирском федеральном округе Леонид Драчевский, является перспективным. Сейчас в быстром освоении кроссполярных трасс наиболее заинтересованы США. Как известно, интерес американцев к проекту подогрели сентябрьские теракты в Нью-Йорке и Вашингтоне, парализовавшие воздушное сообщение в США. Американские власти рассматривают возможность использования кроссполярных трасс как резервных в случае повторения чего-либо подобного.

        С докладом помощника президента России Евгения Шапошникова о перспективах обновления воздушных судов отечественных авиакомпаний выступил его референт Андрей Либединец. Он отметил, что в текущем году был принят ряд программ, призванных обеспечить модернизацию и обновление парка самолетов российских компаний. С привлечением военных России ведется усовершенствование самолета Ил-76 ТД. На внутреннем рынке средне- и дальнемагистральных лайнеров национальные производители предлагают модели Ту-204-214 и Ил-96-300. Для продаж за рубежом разработан лайнер Ту-204-120, оснащенный двигателями "Роллс-Ройс" и западной авиатехникой. К 2003 году должна завершиться разработка и укороченного варианта Ту-204. Этот самолет является одним из наиболее привлекательных для кроссполярных маршрутов.

        Как отметил губернатор Красноярского края Александр Лебедь, выбор именно зимнего времени проведения "САКСа" обусловлен стремлением проверить технику в специфических условиях. Руководитель Государственной службы гражданской авиации Александр Нерадько отметил, что сегодня восток страны является наиболее перспективной частью России: 70% российского экспорта приходится на Сибирь и Дальний Восток. Зауралье является пионером в эксплуатации новой российской авиатехники.

        Гвоздем программы аэрошоу стали фигуры высшего пилотажа в исполнении многоцелевого военного истребителя Су-27 УБ. Истребителем управлял летчик из легендарной авиабригады "Российские витязи". "Сушка", однако, так и не сделала "кобру", о чем мечтали устроители "САКСа", пытаясь хоть в чем-то приблизиться к знаменитому авиасалону в Ле Бурже.