| NEW! |
 |
|
Работать бесплатно выгодно

 5 декабря 2001 г. Алессандра Галлони, Дэниэл Майклз, "Ведомости"

 | |
| |  |

ЛОНДОН - В борьбе с падением объемов продаж после 11 сентября компании не останавливаются ни перед чем. Автопроизводители предлагают покупателям беспроцентные кредиты, авиакомпании - билеты со скидкой. Дублинская Ryanair пошла еще дальше: теперь ее билеты можно получить бесплатно. Руководство считает, что это выгодно компании.
Почти сразу после терактов Ryanair ввела экономичную систему обслуживания, включающую минимальный набор услуг, которая помогла ей увеличить объемы продаж более чем вдвое. Пользуясь тем, что крупные авиалинии сократили трафик, Ryanair наряду с другими дешевыми европейскими авиакомпаниями захватывает "брошенные" куски рынка.
С идеей бесплатных перевозок Ryanair начала заигрывать давно: некоторое время назад она предложила своим клиентам билеты стоимостью один фунт ($1,4). Теперь компания объявила беспрецедентную акцию: на декабрь и январь Ryanair заготовила 300 000 бесплатных билетов в один конец. По мнению руководства, это может соблазнить многих путешественников воспользоваться услугами Ryanair. Пассажиры оплачивают только обратный билет и аэропортовые сборы, которые составляют от 8 до 26 евро за оба рейса ($7,1 - 23).
Специалисты по маркетингу считают, что подобная акция - палка о двух концах. С одной стороны, в условиях замедления экономического роста Ryanair дает хороший пример гибкой ценовой и одновременно маркетинговой политики. Большинство крупных авиакомпаний по всему миру только начинают возобновлять свои рекламные кампании, затихшие после 11 сентября. Конкуренты Ryanair в секторе дешевых авиалиний (например, британская Jet and Go) не пошли дальше скидок - предлагать бесплатные билеты не решился никто.
Кейт Бойфилд, экономист-консультант из Лондона, подготовившая отчет о дешевых авиалиниях для британской маркетинговой группы Chartered Institute of Marketing, считает, что в долгосрочной перспективе такие акции должны принести компании большие преимущества: пассажир, однажды воспользовавшийся бесплатным билетом, скорее всего позвонит именно в Ryanair, запомнив, что эта компания предлагает свои услуги на самых выгодных условиях.
Однако некоторые специалисты видят и оборотную сторону предпринимаемой акции. "Это недальновидная политика. Если вы сегодня раздали бесплатно 300 000 билетов, что вы собираетесь предложить покупателям завтра? " - говорит Скотт Гудсон, глава амстердамского рекламного агентства Strawberry Frog. По наблюдениям Гудсона, покупатели часто с подозрением относятся к компаниям, которые раздают свои товары бесплатно, и в конечном итоге брэнд неизбежно страдает.
Директор Ryanair по продажам и маркетингу Тим Джинс уверен, что авиалиниям не грозит девальвация брэнда в отличие, скажем, от таких компаний, как Coca-Cola или Levi's. Предложение Ryanair появилось в Интернете в прошлый вторник, и уже за первый час посетители сайта компании заказали 10 000 билетов.
Помимо всего прочего, у многих аналитиков возникает вопрос, как сохранить прибыли при таких суперскидках, учитывая, что 300 000 билетов составляют 15% всех провозных мощностей компании за соответствующие два месяца. Но, как утверждает генеральный директор Ryanair (подразделения Ryanair Holdings) Майкл О'Лири, это не просто рекламный трюк. По мнению О'Лири, проект только поможет компании привлечь новых пассажиров, поскольку бесплатными билетами воспользуются лишь те, кто иначе вообще никуда бы не поехал. Кроме того, программа не распространяется на период праздников - с 19 декабря по 7 января.





|
 |


 | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |
|
|