Крупнейший британский перевозчик - авиакомпания British Airways (BA) - впервые объявил, что готов сменить аэропорт "Шереметьево" на "Домодедово". Окончательно решение еще не принято, но, по словам генпредставителя компании в России, сервис в "Шереметьево" уже не соответствует стандартам British Airways.

        British Airways - одна из крупнейших авиакомпаний мира. Она ежедневно совершает более 1000 рейсов в 98 стран, ежегодно перевозит около 37 млн пассажиров. Еженедельно BA совершает 14 парных рейсов в Москву и пять - в Санкт-Петербург. В прошлом финансовом году (1 апреля 2000 г. - 31 марта 2001 г. ) на этих направлениях перевезено 250 000 пассажиров.

        Еще год назад все западные авиакомпании использовали в качестве базового московский аэропорт "Шереметьево". После завершения реконструкции "Домодедово" в конце 2000 г. группа компаний "ИСТ Лайн", управляющая аэропортом, начала переговоры с российскими и западными перевозчиками о переводе их рейсов из "Шереметьево". Первой на уговоры поддалась Air Malta, потом российские "Трансаэро" и KrasAir и швейцарская SwissAir. Немецкая Lufthansa и финская Finnair неоднократно заявляли, что серьезно рассматривают предложения "ИСТ Лайн".

        Не скрывала факт таких переговоров и British Airways, но вчера Даниел Буркард, коммерческий директор компании в России, Украине, Болгарии и Румынии, впервые заявил, что BA готова перелететь в "Домодедово", так как сервис "Шереметьево" не соответствует стандартам авиакомпании. По словам Буркарда, приятные впечатления от полета могут быть легко испорчены наземным обслуживанием, а клиенты British Airways очень много жалуются на бесконечные очереди и плохие условия в "Шереметьево". "Мы пригласили наших корпоративных клиентов на экскурсию в "Домодедово", - говорит Буркард, - и девять из 10 человек спросили: почему мы не можем перейти сюда уже завтра? " Не устраивает компанию и "неотзывчивость" администрации "Шереметьево". BA еще в сентябре попросила у аэропорта слот на утренний рейс (в 8. 05) , но, по словам представителя авиакомпании, без объяснения причины получила отказ. "За нас вступился даже председатель совета директоров аэропорта Герман Греф, который написал письмо министру транспорта Сергею Франку, - говорит Буркард, - но и это не помогло".

        Возможность перехода представитель авиакомпании расценивает как 50/50. Но если решение будет положительным, BA переведет в "Домодедово" все свои рейсы. Кроме того, по словам Даниела Буркарда, в этом случае "Шереметьево", возможно, покинет и партнер British Airways по альянсу OneWorld - финская FinnAir. Представитель авиакомпании подтвердил "Ведомостям", что такая возможность рассматривается. FinnAir осуществляет в Москву девять рейсов еженедельно. По оценке аналитика компании "АТОН" Елены Сахновой, в год компания на московском направлении перевозит 85 000 - 95 000 человек. Таким образом, "Шереметьево" может потерять около 340 000 пассажиров ежегодно.

        Больше всех радует возможный переход группу "ИСТ Лайн". "British Airways - очень консервативная и престижная авиакомпания, - говорят в пресс-службе группы. - Задумывая реконструкцию аэропорта, мы хотели предоставить перевозчикам комфорт, которого ранее в России не было". Как неоднократно заверяли представители группы, к началу летнего сезона пропускная способность международного сектора аэропорта увеличится более чем в два раза.