Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) завершило выполнение контракта стоимостью около 1,5 млрд. долл., подписанного в 1999 г., на поставку в Китай 40 многофункциональных истребителей Су-30МКК. 28 ноября последние несколько машин совершили перелет с заводского аэродрома КнААПО на территорию КНР. Напомним, что первые десять истребителей Су-30МКК были поставлены китайской стороне 20 декабря 2000 г. Таким образом, менее чем за год КнААПО сумело успешно выполнить один из крупнейших контрактов, подписанных "Рособоронэкспортом" с китайской стороной. Это событие по праву можно отнести к этапным в развитии российской авиапромышленности и в военно-техническом сотрудничестве РФ с зарубежными странами.

        Военно-воздушные силы НОАК получили первоклассные боевые машины. Су-30МКК - это первый российский боевой самолет поколения "4+". По своим характеристикам он полностью соответствует лучшим мировым образцам. Важным достоинством данного истребителя является его многофункциональность и способность применения широкого спектра высокоточного оружия как по воздушным, так и по наземным целям. Машина оснащена аппаратурой дозаправки топливом в воздухе и системой жизнеобеспечения экипажа, благодаря чему возможны длительные беспосадочные перелеты.

        С целью создания Су-30МКК была выполнена масштабная опытно-конструкторская работа. Финансирование разработки программы Су-30МКК и его постановка на серийное производство осуществлены за счет средств КнААПО, которое совместно с "ОКБ Сухого", в короткие даже по советским меркам сроки, поставило на конвейер новую модификацию истребителя. В реализации проекта участвовало около ста заводов, были созданы заново десятки тысяч рабочих мест. В государственный бюджет уплачены налоги, исчисляемые миллионами долларов США.

        К отправке завершающей партии самолетов КнААПО приурочило техническую конференцию, на которую прибыли представители более 30 предприятий, участвующих в программе создания истребителя Су-30МКК, представители Минобороны РФ, Росавиакосмоса, "Рособоронэкспорта". Участники конференции подвели итоги проделанной работы, рассмотрели имеющиеся вопросы и планы по дальнейшей реализации программы.

        Специалисты "Рособоронэкспорта" и Росавиакосмоса обращают особое внимание на то обстоятельство, что проект Су-30МКК, реализованный КнААПО и "ОКБ Сухого", - единственная крупная программа по авиации, доведенная до серийного производства в постсоветский период.

        Сегодня становится очевидным, что ВТС России и КНР выходит на качественно новый уровень. Это позволяет приступить к практической реализации новых масштабных соглашений, в том числе предусматривающих продолжение поставок Пекину истребителей Су-30МКК. Помимо этого, в стадии завершения находятся переговоры о продаже Пекину четырех самолетов ДРЛО А-50МЭ и четырех самолетов-заправщиков Ил-78МК. По данным западных источников, их поставка возможна уже в 2002 г. Таким образом, Китай серьезно укрепит свой оборонный потенциал и сможет успешно парировать угрозы, особенно в случае военного варианта решения тайваньской проблемы.

        Однако праздничное настроение авиастроителей в Комсомольске-на-Амуре было испорчено. Накануне завершения контракта по Су-30МКК в одной из телевизионных программ прозвучала явно заказная информация о том, что проценты от аванса по контракту (около 40 млн. долл.), через некоего уголовного авторитета Джема "были слиты на сторону". И на этом основании российским ВВС пытаются навязать "китайский" вариант модернизации истребителей марки "Су". Указанные заявления КнААПО считает клеветническими и намерено перенести рассмотрение этого вопроса в суд. Вероятнее всего, за данной акцией стоят конкуренты предприятия.

        Определенные выводы должно сделать и правительство. Тем более, что по словам вице-премьера и министра промышленности, науки и технологий Ильи Клебанова, после выхода указа президента РФ об образовании АХК "Сухой" внутренняя конкуренция в холдинге должна быть запрещена.