Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Утренний переполох


15 февраля 2001 г. Василий Головин, "Известия"


Япония утверждает, что российские Ту-22 нарушили ее воздушное пространство

        Небывалый переполох сотрясал 14 февраля воздушное пространство Японии, которое, если верить Токио, по непонятной пока причине решили "попробовать на зуб" российские ВВС.

        Как официально заявило Управление обороны в Токио, вначале два бомбардировщика Ту-22, известные на Западе как "Бэкфайр", в сопровождении еще двух неустановленных самолетов на три минуты примерно в 05.59 по московскому времени залетели в японскую зону в проливе Лаперуза у острова Ребун неподалеку от Хоккайдо - самого северного из крупных японских островов. Затем уже в 08.36 по московскому времени те же два Ту-22 развернулись и вновь три минуты находились в воздушном пространстве дальневосточного соседа. Одновременно по самой кромке японской зоны от Хоккайдо до оконечности острова Хонсю прошелся наш Су-24, увеличивая всеобщую нервозность.

        Японцы, отвыкшие за годы после "холодной войны" от таких кренделей, подняли на перехват аж 19 истребителей и самолетов раннего обнаружения со всех своих баз в северной части страны. Они по-английски и по-русски, согласно версии Токио, просили незваных гостей убраться восвояси, однако те в радиоконтакт не вступали и лишь в лучшем случае покачивали крыльями - мол, все нормально, стрелять не будем.

        Получив доклад от военных с указанием широты и долготы нарушений воздушной границы, руководство МИД Японии вызвало российского посла в Токио Александра Панова и заявило ему, как полагается, "решительный протест", попросив правительство РФ "выяснить причины случившегося и принять меры к недопущению подобных инцидентов в будущем". Посол пообещал дать ответ рассерженным соседям после расследования предоставленной информации.

        Куда более категоричными были наши военные власти: министр обороны Игорь Сергеев уже заявил, что никаких нарушений японской границы не было. Ранее это же сказал и главком ВВС Анатолий Корнуков.

        Пытаясь глубокомысленно проанализировать случившееся, один из близких к МИД Японии экспертов заявил мне сегодня, что, мол, загадочная активность у пролива Лаперуза - это коварные попытки консервативных кругов в Москве сорвать двустороннюю встречу на высшем уровне в Иркутске, которая, как во вторник договорились по телефону президент Владимир Путин и премьер-министр Японии Иосиро Мори, состоится 25 марта. Возможно, что и с нашей стороны кто-то расценит сегодняшний японский протест как козни неких сил в Токио, "не заинтересованных в поступательном развитии двусторонних отношений".

        Однако не исключено, что все гораздо проще: российские вооруженные силы на Дальнем Востоке после долгой вынужденной спячки начали сейчас очухиваться и восстанавливать былую боевую выучку. Отряд кораблей Тихоокеанского флота, например, впервые за последние три года вышел в феврале в дальний поход в Мировой океан. Ну а в период нашей нормальной военной активности на Дальнем Востоке отечественные ВВС привыкли постоянно слегка залетать в японское воздушное пространство - для порядка или для того, чтобы путь спрямить, скажем, по дороге на базу Камрань во Вьетнаме. В годы "холодной войны" такие истории ежегодно исчислялись десятками, а японские истребители едва успевали взлетать на перехват соседей. В последний раз, если верить Токио, наш военный самолет залетел в его воздушное пространство в марте 1995 года.

        Токио

        * * *

        Анатолий КОРНУКОВ: "Японцы говорят глупости"

        Заявление японского оборонного ведомства о нарушении российскими бомбардировщиками воздушного пространства Японии возмутило наших военачальников. Вчера министр обороны России Игорь Сергеев заявил, что, по его данным, ни один наш военный самолет на территорию Японии не залетал, а главком ВВС России Анатолий Корнуков назвал эти утверждения "глупостью и выдумкой".

        - Действительно, два бомбардировщика Ту-22, сопровождаемые двумя истребителями Су-27, летели некоторое время над "нейтральной полосой", но в воздушное пространство Японии не вторгались ни на секунду, - сообщил "Известиям" начальник пресс-службы ВВС РФ Александр Дробышевский. - В распоряжении командования ВВС России есть данные объективного наземного контроля, четко подтверждающие, что никакого нарушения границы не было.

        В Минобороны РФ "Известия" заверили, если японцы будут упорствовать в своем заблуждении, то все данные наземного контроля будут немедленно переданы в Минобороны Японии.

        В советские времена на участке российско-японской границы в районе острова Ребун (именно здесь произошел инцидент) было несколько случаев нарушений воздушного пространства самолетами с обеих сторон. Но последние десять лет таких случаев не зафиксировано.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer