В понедельник "Аэрофлот" определил управляющую компанию, которая будет руководить строительством пассажирского терминала Шереметьево-3. Победителем проведенного авиакомпанией тендера стала английская компания Bovis Land Lease International. В ближайшее время совместно с "Аэрофлотом" она проведет конкурсный выбор подрядчика строительства и определит схемы и источники финансирования.

        Bovis Land Lease International была образована в 1999 году после объединения Bovis Group и Lend Lease Corporation. Компания специализируется на строительстве и управлении бизнес-проектами; имеет 93 офиса в разных странах мира, в них работают 7 тыс. человек. Bovis управляла строительством лондонского аэропорта Heathrow, тель-авивского аэропорта Ben Gurion, модернизацией аэропорта в Сиднее и La Guardia (Нью-Йорк), а также ряда грузовых терминалов американской грузовой и курьерской компании DHL. Сейчас проводит модернизацию международного аэропорта в Барселоне.

        В России компания начала работать пять лет назад. Участвовала в модернизации грузового терминала в аэропорту Домодедово, строительстве бизнес-центра на улице Вересаева в Москве. Совместно с Мосметростроем участвовала в тендере на строительство метрополитена в Тель-Авиве.

        Терминал Шереметьево-3 должен быть построен к концу 2003 года. Оценочная стоимость строительства -- не менее $300 млн. Он будет обслуживать "Аэрофлот" и компании мирового альянса авиаперевозчиков SkyTeam, среди которых Air France и американская Delta Air Lines ("Аэрофлот" готовится вступить в альянс в 2003 году).

        "Аэрофлот" долго тянул с обнародованием деталей проекта строительства. О том, что новый аэровокзал будет построен, стало известно еще в прошлом году. Однако кто будет его строить, было неясно еще 9 февраля -- в день торжественной закладки первого камня в фундамент Шереметьево-3. Тогда участвующий в церемонии генеральный директор авиакомпании Валерий Окулов заявил, что в течение нескольких часов будет объявлена компания--оператор проекта. Однако позже, отвечая на звонки журналистов, представители "Аэрофлота" сообщали, что их шеф "поторопился" и окончательного решения о том, кто же будет управлять проектом, у компании нет.

        Лишь в понедельник было объявлено, что тендер выиграла Bovis Land Lease International, правда, названия других участников тендера так и не были оглашены. Председатель тендерной комиссии "Аэрофлота", замгендиректора авиакомпании Александр Зурабов заявил Ъ, что вчера стороны договорились о временном неразглашении деталей дальнейшего сотрудничества компаний. Господин Зурабов лишь отметил, что подведение итогов тендера означает начало сложной работы: предстоит подготовить и подписать ряд документов, которые закрепят за Bovis статус управляющей компании в проекте "Шереметьево-3".

        После заключения полномасштабного договора "Аэрофлот" и Bovis Land Lease International приступят к выбору подрядчиков, а также определят способы и источники финансирования. Пока же "Аэрофлот" продолжает подготовку строительной площадки в 50 га, примыкающей к терминалу Шереметьево-2.