| NEW! |
 |
|
"Мир" должен уйти красиво

 21 февраля 2001 г. Наталья Ячменникова, "Российская газета"


Российскую орбитальную станцию "Мир" планируется затопить 13-17 марта, а пока она снижается уже со скоростью более тысячи метров за сутки. 
Точную дату прощания с "Миром" баллистики определят в конце февраля. Она напрямую будет зависеть от активности Солнца, так как после солнечных вспышек атмосфера Земли активнее "тормозит" станцию. А вчера специалисты отмечали 15-летие выведения на орбиту первого, базового, блока "Мира". Каких-либо торжественных мероприятий на сей раз не было.
- Какой праздник? - переспросил меня один из старейших работников Центра управления полетом. - Он больше напоминает панихиду.
Дни комплекса сочтены. Сейчас "Мир" находится на высоте примерно 276 километров над Землей. По предварительным расчетам, критической высоты полета он достигнет 8 марта.
- При управляемом сведении "Мира" с орбиты до Земли долетят до полутора тысяч различных элементов, - подтвердил на пресс-конференции руководитель Росавиакосмоса Юрий Коптев. - Они упадут в южной части Тихого океана в "прямоугольнике" длиной 5-6 тысяч километров и шириной 200 километров.
По его словам, российские специалисты стараются максимально уменьшить риск от сведения 137-тонного комплекса с орбиты. "Мы завершаем работу "Мира" тогда, когда еще можем управлять им, влиять на ситуацию, задать определенный район падения и уменьшить риски, а не играть в рулетку", - отметил Коптев.
Как известно, несмотря на принятое Правительством решение о затоплении станции "Мир", вокруг нее по-прежнему продолжают бушевать страсти. Высказываются против многие ученые, депутаты, представители общественности. Однако глава Росавиакосмоса еще раз привел веские аргументы оппонентам.
- Все разговоры о подъеме станции на более высокую орбиту до лучших времен технически не обоснованны, - категорически заявил Юрий Николаевич. - Мы должны уйти на орбиту порядка 500 километров. Для этого в течение двух с половиной месяцев надо запустить три-четыре "грузовика", потому что один "грузовик" обеспечивает подъем орбиты где-то на 56 км. Нет сегодня этих кораблей. Нет сегодня этих ракет. У нас цикл изготовления корабля с ракетой - 22 месяца.
Второе "но": эта орбита не является устойчивой, то есть с ней надо постоянно работать и все время подпитывать соответствующими импульсами. Все разговоры о том, что пять модулей "свежих", а один "старый" - тоже технически неграмотная позиция.
Так, модуль "Квант" вообще не имеет двигательной установки. "Спектр" практически выведен из эксплуатации после аварии в июне 1997 года, когда в него врезался грузовой корабль "Прогресс". Модули "Квант-2" и "Кристалл" не имеют топлива и заправить их невозможно, поскольку конструктивно они сделаны так, что на орбите не заправляются. На всех модулях вышла из строя система радиоуправления.
Быстро создать новый базовый блок? Тоже одни разговоры: на это понадобится как минимум четыре года...
Но, пожалуй, самый веский аргумент, который не может игнорировать никто, - безопасность полета "Мира". При управляемом сведении с орбиты гарантия того, что все будет нормально, 97-98 процентов. Но если станция выйдет из-под контроля, ее обломки могут упасть практически в любом районе планеты.
- Причем вероятность попадания на город составила бы 0,02 процента, но по международным нормам это уже расценивается как чрезвычайная ситуация, - подчеркнул глава Росавиакосмоса.
Юрий Коптев напомнил, что в 1978 году бывший СССР потерял военный спутник, который перестал быть управляемым и упал на территорию Канады. Чтобы компенсировать материальный ущерб, Правительству пришлось выплатить канадским властям более шести миллионов долларов. А ведь "Мир" по габаритам даже сравнивать нельзя со спутником.
Как было подчеркнуто, до затопления станции "Мир" Росавиакосмос вместе с МИД России раз в неделю будет оповещать зарубежные страны о расчетах баллистиков по снижению орбиты комплекса. Отдельное уведомление будет получать генеральный секретарь ООН Кофи Аннан. Специалисты НАСА будут внимательно отслеживать затопление российского орбитального комплекса еще и потому, что через 15-20 лет такую же операцию придется проводить и со строящейся сейчас Международной космической станцией.
- Станция "Мир" должна уйти так же красиво, как и пришла в мировую космонавтику, - говорят специалисты. И с ними нельзя не согласиться.





|
 |


 | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |
|
|