Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Трудный "МиГ"


9 февраля 2001 г. Алексей Германович, "Ведомости"


В Вене Путину предстоят нелегкие переговоры

        Встретившись в четверг с президентом Владимиром Путиным, его австрийский коллега Томас Клестиль дал понять, что главной темой переговоров будут экономические проекты. Однако первый из двух крупных проектов, которые приехал обсуждать Путин, может задержаться по техническим причинам, а второй может не состояться вообще по причинам политическим.

        Главным экономическим событием, приуроченным к начавшемуся вчера визиту Путина в Австрию, должно было стать подписание протокола о намерениях с австрийской фирмой Voest Alpine и немецкой SMS Demag о покупке "стана-5000" за 12 млрд шиллингов ($857 млн).

        "Стан-5000" - проект комплекса по производству толстолистового проката и труб большого диаметра для магистральных трубопроводов. В АО "Завод ТБД", которое должно осуществлять проект в Нижнем Тагиле, 25% + 1 акция принадлежит НТМК, 25% + 1 - государству в лице РФФИ, 19,9% - "Газпрому", 30,1% - 2 акции - швейцарской компании Duferco S.A.

        Изначально предполагалось, что в рамках визита будет подписано несколько важных документов, которые позволят дать старт проекту по выпуску труб большого диаметра для "Газпрома". Один из документов - контракт между НТМК и Voest Alpine на поставку линии по непрерывному разливу стали. Эта линия - необходимый элемент в выпуске труб на ЗТБД. Произведенные с ее помощью заготовки (штрипсы) дальше пойдут на "стан-5000" для выпуска проката, а затем и труб. Этот контракт, как заявили в "Евразхолдинге" (основной владелец НТМК) , точно будет подписан. А вот протокол о намерениях по покупке самого стана может и не появиться на свет.

        Накануне визита Путина высокопоставленный кремлевский чиновник подчеркнул, что к приезду Путина некоторые документы "по техническим причинам могут выпасть". А как заявил вчера "Ведомостям" глава "Евразхолдинга" Александр Абрамов, работа по согласованию протокола вчера еще продолжалась. Абрамов сказал, что если сегодня этот документ не будет подписан, то это точно произойдет до конца февраля. Предположение о том, что подписание этого документа может не состояться из-за нерешенности вопроса с финансированием дорогостоящего проекта, он отверг.

        Неизвестно, насколько успешными будут усилия Путина по продвижению другого крупного проекта - продаже российских истребителей МиГ-29СМТ. Австрия объявила тендер на поставку 30 боевых самолетов для своих ВВС, на приобретение которых, по данным агентства ИТАР-ТАСС, местное правительство готово выделить до 30 млрд шиллингов (более $2 млрд). Но министр обороны Австрии Херберт Шайбнер недавно прямо заявил, что о закупке российских "МиГов" не может быть и речи и что окончательный выбор предстоит сделать лишь из боевых самолетов западного производства.

        Путин начал убеждать австрийцев в выгодности сделки еще накануне визита - через австрийские СМИ: "Это продукт совместного производства вместе с немецкой компанией DASA, которая входит в более крупный европейский концерн, поэтому можно сказать, что это не только лучшее достижение российской военной техники, но и продукт, который абсолютно приемлем и адаптирован к европейскому рынку".

        К тому же, как объяснил Путин, "финансовые условия для австрийской стороны, на мой взгляд, абсолютно идеальные, потому что австрийская сторона должна была бы платить только 50% от цены, а 50% можно было бы рассчитывать в счет погашения советских долгов".

        Задолженность России Австрии в рамках Парижского клуба составляет $2,38 млрд. Но до последнего времени, по словам кремлевского источника "Ведомостей", "Австрия придерживалась очень жесткой линии" по выплате этих долгов. С этой точки зрения возможность разрушить упорство австрийцев российскими МиГами становится особенно важной в рамках взаимоотношений России и Парижского клуба в целом.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer