← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Трудный "МиГ"


9 февраля 2001 г. Алексей Германович, "Ведомости"


В Вене Путину предстоят нелегкие переговоры

        Встретившись в четверг с президентом Владимиром Путиным, его австрийский коллега Томас Клестиль дал понять, что главной темой переговоров будут экономические проекты. Однако первый из двух крупных проектов, которые приехал обсуждать Путин, может задержаться по техническим причинам, а второй может не состояться вообще по причинам политическим.

        Главным экономическим событием, приуроченным к начавшемуся вчера визиту Путина в Австрию, должно было стать подписание протокола о намерениях с австрийской фирмой Voest Alpine и немецкой SMS Demag о покупке "стана-5000" за 12 млрд шиллингов ($857 млн).

        "Стан-5000" - проект комплекса по производству толстолистового проката и труб большого диаметра для магистральных трубопроводов. В АО "Завод ТБД", которое должно осуществлять проект в Нижнем Тагиле, 25% + 1 акция принадлежит НТМК, 25% + 1 - государству в лице РФФИ, 19,9% - "Газпрому", 30,1% - 2 акции - швейцарской компании Duferco S.A.

        Изначально предполагалось, что в рамках визита будет подписано несколько важных документов, которые позволят дать старт проекту по выпуску труб большого диаметра для "Газпрома". Один из документов - контракт между НТМК и Voest Alpine на поставку линии по непрерывному разливу стали. Эта линия - необходимый элемент в выпуске труб на ЗТБД. Произведенные с ее помощью заготовки (штрипсы) дальше пойдут на "стан-5000" для выпуска проката, а затем и труб. Этот контракт, как заявили в "Евразхолдинге" (основной владелец НТМК) , точно будет подписан. А вот протокол о намерениях по покупке самого стана может и не появиться на свет.

        Накануне визита Путина высокопоставленный кремлевский чиновник подчеркнул, что к приезду Путина некоторые документы "по техническим причинам могут выпасть". А как заявил вчера "Ведомостям" глава "Евразхолдинга" Александр Абрамов, работа по согласованию протокола вчера еще продолжалась. Абрамов сказал, что если сегодня этот документ не будет подписан, то это точно произойдет до конца февраля. Предположение о том, что подписание этого документа может не состояться из-за нерешенности вопроса с финансированием дорогостоящего проекта, он отверг.

        Неизвестно, насколько успешными будут усилия Путина по продвижению другого крупного проекта - продаже российских истребителей МиГ-29СМТ. Австрия объявила тендер на поставку 30 боевых самолетов для своих ВВС, на приобретение которых, по данным агентства ИТАР-ТАСС, местное правительство готово выделить до 30 млрд шиллингов (более $2 млрд). Но министр обороны Австрии Херберт Шайбнер недавно прямо заявил, что о закупке российских "МиГов" не может быть и речи и что окончательный выбор предстоит сделать лишь из боевых самолетов западного производства.

        Путин начал убеждать австрийцев в выгодности сделки еще накануне визита - через австрийские СМИ: "Это продукт совместного производства вместе с немецкой компанией DASA, которая входит в более крупный европейский концерн, поэтому можно сказать, что это не только лучшее достижение российской военной техники, но и продукт, который абсолютно приемлем и адаптирован к европейскому рынку".

        К тому же, как объяснил Путин, "финансовые условия для австрийской стороны, на мой взгляд, абсолютно идеальные, потому что австрийская сторона должна была бы платить только 50% от цены, а 50% можно было бы рассчитывать в счет погашения советских долгов".

        Задолженность России Австрии в рамках Парижского клуба составляет $2,38 млрд. Но до последнего времени, по словам кремлевского источника "Ведомостей", "Австрия придерживалась очень жесткой линии" по выплате этих долгов. С этой точки зрения возможность разрушить упорство австрийцев российскими МиГами становится особенно важной в рамках взаимоотношений России и Парижского клуба в целом.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2001/2/9/912/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.