| NEW! |
 |
|
Пристегните ремни!

 14 марта 2001 г. Андрей Камакин, "Сегодня"


Дело "Аэрофлота" скоро будет передано в суд 
Генпрокурор Владимир Устинов объявил о скором завершении дела "Аэрофлота". В одном из своих последних интервью он заявил о намерении прокуратуры передать дело в суд в течение полутора-двух месяцев. Это совпадает с датой окончания срока следствия - 18 мая, который, похоже, решено не продлевать. В настоящий момент в деле фигурируют четверо обвиняемых: бывший коммерческий директор "Аэрофлота" Александр Красненкер, бывший первый замгендиректора Николай Глушков, экс-замгендиректора Лидия Крыжевская и Роман Шейнин, бывший руководитель компании ФОК, российской "дочки" швейцарской "Андавы", через которую "прокачивались" средства авиакомпании. Всем им предъявлено обвинение по статье 159 ч. 3 УК - "мошенничество, совершенное организованной группой в крупном размере". Николай Глушков находится в Лефортовской тюрьме, с его "подельников" взята подписка о невыезде.
Примечательно, что самому известному фигуранту дела "Аэрофлота" - Борису Березовскому обвинение в рамках "дела "Аэрофлота" так и не было предъявлено. По мнению информированного источника "Сегодня" в Генпрокуратуре РФ, обозначенные Владимиром Устиновым сроки завершения следствия говорят о том, что Березовского окончательно решено вывести "за скобки" этого уголовного дела. "Отдуваться придется исполнителям", - отметил наш источник. Даже если находящемуся за границей Березовскому вдруг не сегодня-завтра предъявят обвинение, на его экстрадицию уйдут многие месяцы. Кроме того, нужно время на следственные действия, на ознакомление обвиняемого с материалами дела и т.д. Полутора-двух месяцев, о которых говорит генпрокурор, на все это явно не хватит.
Вместе с тем, отмечает источник "Сегодня", в суд будет передан лишь один не самый большой эпизод многотомного дела, который был отработан еще до поступления основной массы документов из Швейцарии, где зарегистрированы фирмы, подозреваемые в отмывании денег "Аэрофлота".
Что касается остальных, не "переваренных" следствием материалов, вопрос может быть решен следующим образом: они будут выделены в отдельное дело, производство по которому приостановят. Таким образом, и закон формально будет соблюден, а Борис Березовский сможет вернуться в Россию. Разумеется, неиспользованные следствием материалы всегда могут быть задействованы, особенно если Борис Абрамович чем-то не угодит власти.
До ноября 1999 г. Борис Березовский фигурировал в деле "Аэрофлота" в качестве подозреваемого. Ему инкриминировали "незаконное предпринимательство". Бывший следователь по этому делу Николай Волков даже предъявил Березовскому официальное обвинение, но затем перевел его в разряд свидетелей. Тем не менее успокаиваться Березовскому тогда еще было рано. По имеющейся информации, в планы следователя входило инкриминировать ему несравнимо более серьезное деяние - "организация преступного сообщества" (210-я статья УК). В июле прошлого года швейцарская сторона передала Волкову последнюю порцию затребованных следователем документов фирм "Андава" и "Форюс". Дело росло как снежный ком.
По информации "Сегодня", в орбиту внимания следствия попала также фирма "Руником", зарубежный финансовый агент Романа Абрамовича. Огромная масса материалов (почти две тонны) позволяла проследить весь путь движения аэрофлотовских денег. И не только аэрофлотовских: в присланных материалах обнаружились следы "АвтоВАЗа" и "Трансаэро". Дело приобретало такой размах, что Николай Волков предложил руководству Генпрокуратуры привлечь к расследованию другие правоохранительные ведомства: МВД, ФСБ, налоговую полицию. Однако вскоре Волкову пришлось уйти из Генпрокуратуры. В августе 2000 года дело было передано старшему следователю по особо важным делам Александру Филину. Какое-то время казалось, что расследование не только не затормозилось, но и активизировалось. Филин предъявил обвинение двум фигурантам, одного даже арестовали (Николая Глушкова). Периодически Генпрокуратура выступала с грозными заявлениями, что вот-вот доберется и до Березовского. В ответ последний покинул Россию, отказавшись являться на допросы. Однако никаких претензий к Борису Абрамовичу у прокуроров так и не появилось. А если судить по последним заявлениям генпрокурора, и не появится.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|