Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


России не дают заработать на турполетах в космос


14 марта 2001 г. Иван Сафронов, "Коммерсант"


Американцы против посторонних на МКС

        Во вторник Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США выступило против полета на Международную космическую станцию первого космического туриста в конце апреля -- начале мая. В ответ глава Российского авиакосмического агентства Юрий Коптев в интервью "Интерфаксу" пригрозил, что Россия доставит его на станцию "вне зависимости от позиции иностранных партнеров".

        По мнению главы NASA Дэниела Голдина (Daniel Goldin), высказанному им в интервью журналу Space News, Россия неудачно выбрала время для путешествия космического туриста: экипажу, в который включен американский бизнесмен Деннис Тито (Dennis Tito), в составе профессиональных космонавтов Талгата Мусабаева и Юрия Батурина на МКС предстоит напряженная работа. А присутствие туриста может помешать сложным операциям -- в частности, испытанию гигантского канадского манипулятора SSRMS. Как заявил вчера пресс-секретарь NASA, "мы считаем риск от пребывания посторонних людей на МКС весьма высоким. При этом он обусловлен не столько присутствием туристов, а тем, что в ответственный момент они могут помешать экипажу".

        России же необходимо обязательно запустить господина Тито в космос именно сейчас по нескольким причинам. Во-первых, американца обещали отправить в турполет еще на "Мир", но в связи с затоплением станции этот полет не состоялся. Во-вторых, без $20 млн, которые господин Тито согласился выложить за недельное пребывание на МКС, Россия не сможет выполнить в полном объеме своих обязательств по сооружению международной станции. Переносить полет господина Тито на октябрь, как предлагает NASA, тоже нежелательно: тогда командиром экспедиции на МКС будет американец Фрэнк Калбертсон (Frank Culbertson), а в мае -- россиянин Юрий Усачев. К тому же в трехместном корабле "Союз ТМ", который должен отправиться к МКС в октябре для Тито просто нет места: по контракту между Российским авиакосмическим агентством (РАКА) и Национальным центром космических исследований Франции одно место отдано француженке Клоди Андре-Деэ (Claudie Andre-Deshays), на втором будет размещена французская аппаратура, а третье место займет командир экипажа Виктор Афанасьев.

        Впрочем, полет Тито может и не состояться. Ведь недавно американец перенес воспаление легких. Не исключено, что он может вовсе отказаться от полета. Тем более что, по словам господина Коптева, "NASA ведет c ним определенную работу в это направлении". Для Москвы же неудача с полетом господина Тито станет серьезным ударом: вряд ли после этого кто-нибудь из иностранцев захочет воспользоваться услугами России в зарождающемся коммерческом космическом туризме



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer