Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Чеченский рейс


16 марта 2001 г. Виталий Романов, "Сегодня"


Террористы, захватившие российский лайнер, посадили его в Саудовской Аравии

        Самолет Ту-154 компании "Внуковские авиалинии" с бортовым номером 85619 был захвачен в четверг днем двумя террористами спустя всего 15 минут после вылета из аэропорта Стамбула. В воздухе лайнер со 162 пассажирами по требованию захватчиков поменял курс и вместо Москвы направился в Саудовскую Аравию. Около 18.20 по московскому времени борт благополучно приземлился в аэропорту Медины.

        Чартерный рейс NЖ52806 из-за погодных условий вылетел из стамбульского аэропорта "Ататюрк" с небольшим опозданием. В 13.57 он поднялся в воздух. Дальнейшие события развивались стремительно. По данным "Сегодня", спустя 8 минут со своих мест встали двое пассажиров, державшие в руках по ножу, выхватили из рук у одной из пассажирок грудного ребенка и, прикрываясь им, проследовали к кабине пилотов. Один из мужчин в салоне попытался остановить их, но был ранен в плечо. По некоторым данным, ножевое ранение получил также один из членов экипажа, пытавшийся оказать сопротивление. Возможно, именно в момент этой короткой схватки самолет, как сообщает турецкая служба воздушного слежения, внезапно снизился на 400 метров. В 14.10 наземные службы получили автоматический сигнал о захвате самолета, а в 14.33 поступило подтверждение о теракте по радиосвязи. Командир корабля Николай Виноградов передал требование пиратов: "Следуйте в арабскую страну, иначе в действие будут приведены две имеющиеся на борту бомбы". Захватчики - как предполагается, чеченцы по национальности (по крайней мере, так они себя представили экипажу) никаких требований больше не выдвигали. Маршрут полета на протяжении долгих полутора часов оставался неизвестным: в качестве возможных мест приземления назывались и Ливан, и Сирия, и Египет, и Иран. В конце концов посадка была произведена в Саудовской Аравии - в аэропорту города Медина.

        Тем временем в Москве, где тоже получили тревожное сообщение, поднялась невиданная суматоха. Еще до того, как стало известно о принадлежности захваченного самолета, в офисе одной из российских авиакомпаний, выполняющих рейсы в Стамбул, корреспонденту "Сегодня" с грустью в голосе сказали: "Опять какие-нибудь очередные моджахеды. Как они уже надоели!"

        Сотрудники "Внуковских авиалиний" были крайне обеспокоены происшедшим: "Прямо какая-то напасть на нашу компанию!". Несколько успокаивало сотрудников то, что командир захваченного судна 49-летний пилот первого класса Николай Виноградов имеет за свой 25-летний стаж работы более 18 тысяч часов налета и "способен посадить самолет в любых условиях в любой географической точке".

        Об инциденте проинформировали Владимира Путина, по распоряжению которого был экстренно сформирован оперативный штаб во главе с первым заместителем директора ФСБ Владимиром Проничевым. В повышенную готовность привели бойцов группы антитеррора "Альфа", имеющих опыт в освобождении захваченных террористами воздушных судов. Генпрокуратура по указанию ее руководителя Владимира Устинова по горячим следам возбудила уголовное дело по ст. 211 УК РФ (угон воздушного судна). Группа следователей вчера вечером наведалась в офис компании "Внуковские авиалинии" и изъяла все документы, связанные с формированием полета и составом пассажиров самолета. Уже вчера российские правоохранительные органы заявили о своем однозначном намерении добиваться экстрадиции угонщиков в случае завершения операции по освобождению заложников и захваченного судна. По некоторым данным, угонщиками являются некие братья Арсаевы, которые, по одной из версий, высказанной сотрудниками российских спецслужб, вполне могут оказаться боевиками, воевавшими в Чечне и проходившими лечение в турецких госпиталях.

        На момент подписания номера российский самолет продолжал оставаться в аэропорту Медины: спецслужбы Саудовской Аравии вступили в переговоры с угонщиками. Однако ни об их требованиях, ни о возможных вариантах разрешения ситуации до позднего вечера ничего не было известно, как ничего и не сообщалось о перспективе задействования российских силовиков в операции по нейтрализации террористов. Но если все-таки захватчики решат сдаться властям Саудовской Аравии, их участи не позавидуешь. По законам этой страны с террористами здесь особо не церемонятся и почти без исключений приговаривают к смертной казни. Таким образом, угонщики, стремясь обеспечить себе безопасность, выбрали явно не ту страну.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer