Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"За что убили Юльку?"


19 марта 2001 г. Валентин Кулявцев, "Известия"


Руководство "Внуковских авиалиний" нашло деньги только после смерти Фоминой

        В минувшую субботу в московский аэропорт "Внуково" прибыл самолет Ил-62 государственной транспортной компании "Россия", доставивший пассажиров и экипаж авиалайнера Ту-154, захваченных чеченскими террористами в Стамбуле.

        Возвращения заложников злополучного чартера Стамбул-Москва в аэропорту "Внуково" родственники и журналисты ожидали с раннего утра. Но рейс из Медины откладывался. Причина была проста - во время штурма самолета многие пассажиры потеряли документы.

        Маргарита Чиж приехала в аэропорт прямо с вокзала. Она из Белоруссии, живет в городе Горки Могилевской области, как и ее брат Михаил, который оказался в числе заложников.

        - О том, что произошло, я узнала из телевизора, - с трудом сдерживая слезы, рассказывает Маргарита "Известиям". - Во "Внуковских авиалиниях" мне подтвердили, что Михаил есть в списках пассажиров. А потом, когда показали съемки штурма самолета, я увидела брата. Спецназ бросил его на землю и скрутил сзади руки. Я все время переживала за него, но в этот момент испугалась очень сильно. Ведь у Михаила поврежден позвоночник. Я тут же купила билет на поезд и сорвалась в Москву.

         Наконец пришло сообщение: самолет с освобожденными заложниками и экипажем Ту-154 вылетел. "На борту также находится "груз-200", - дрогнувшим голосом объявила Зинаида Васильева, генпредставитель "Внуковских авиалиний" в аэропорту "Внуково".

        Бортпроводницу злосчастного Ту-154 Светлану Иванив ожидают сестры - Татьяна Воробьева и Наталья Кутузова.

        - Света до сих пор не может прийти в себя, - говорит Наталья. - Она сказала мне по телефону, что ей страшно находиться в помещении. Кажется, что сейчас из окон полезут террористы, спецназ... Она и все девчонки делали все, что было положено по "Набату" (название штатной ситуации, согласно которой должны действовать члены экипажа во время штурма самолета спецназом).

         - А вот Саша Хромов, наверное, все-таки нарушил правила, - считает сотрудник "Внуковских авиалиний" Андрей Михаленко. - Согласно инструкциям он не должен был вступать в противоборство с террористами. Видимо, он не мог оставаться в стороне. Из-за этого его и ранили. Это настоящий мужик, ветеран. Саша работает бортпроводником уже 43 года. И никто не скажет, что этот человек хоть раз остался безучастным к чужому горю. Возможно, благодаря ему террористы так и не попали в кабину пилотов.

        Самолет приземлился. Кроме обязательных пограничного и таможенного досмотров каждому из пассажиров пришлось выдержать часовую беседу с сотрудниками ФСБ. Встретившись с родными, многие пассажиры просто не могли говорить.

        - Когда самолет захватили, я решила, что если останусь в живых, то начну свою жизнь сначала, - говорит Светлана Янош из Норильска. - Так хочется жить! Ведь у меня двое детей.

        Погибшей при штурме стюардессе Юлии Фоминой теперь всегда будет 27 лет. При одном упоминании ее имени сотрудники "Внуковских авиалиний" не могут сдержать слез.

        - Это был самый жизнерадостный человек из тех, кого я знаю, - вспоминает Наталья Кутузова (она проработала в авиакомпании 20 лет и прекрасно знает всех бортпроводников). - Она сразу влилась в коллектив. Когда Юля входила в комнату, как будто солнышко появлялось. По натуре лидер, она была очень общительная, добрая, никогда ни на кого не обижалась.

        - Юля называла себя "потомственной стюардессой", - рассказывает ее близкая подруга бортпроводница Ирина Чернова. - И муж ее, Сергей, тоже работает стюардом в нашей авиакомпании. Они познакомились во время первого Юлиного полета. А свадьбу сыграли пять лет назад, в декабре. Юля тогда была просто неотразима. А как она пела! Она вообще любила петь. Романсы, песни Пугачевой. Юленька все делала с душой.

        Коллектив "Внуковских авиалиний" собрал деньги на похороны Юли. Пришлось буквально скрести по сусекам. В авиакомпании уже пять месяцев не выплачивают зарплату. Люди возмущены: "За что убили Юльку!" В последнее время работать было не в радость - гораздо меньше рейсов, снабжение стало заметно хуже. "Конечно, хорошо, что семье Юли выплатят 460 тысяч рублей и квартиру купят четырехкомнатную. Ее ребенок должен расти в нормальных условиях, - говорят во "Внуковских авиалиниях". - Но почему деньги нашлись только после ее смерти? Ведь Юля долгое время жила в коммуналке. Получается, для того чтобы наши семьи начали нормально жить, нужно, чтобы нас убили?"



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer