Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"За что убили Юльку?"


19 марта 2001 г. Валентин Кулявцев, "Известия"


Руководство "Внуковских авиалиний" нашло деньги только после смерти Фоминой

        В минувшую субботу в московский аэропорт "Внуково" прибыл самолет Ил-62 государственной транспортной компании "Россия", доставивший пассажиров и экипаж авиалайнера Ту-154, захваченных чеченскими террористами в Стамбуле.

        Возвращения заложников злополучного чартера Стамбул-Москва в аэропорту "Внуково" родственники и журналисты ожидали с раннего утра. Но рейс из Медины откладывался. Причина была проста - во время штурма самолета многие пассажиры потеряли документы.

        Маргарита Чиж приехала в аэропорт прямо с вокзала. Она из Белоруссии, живет в городе Горки Могилевской области, как и ее брат Михаил, который оказался в числе заложников.

        - О том, что произошло, я узнала из телевизора, - с трудом сдерживая слезы, рассказывает Маргарита "Известиям". - Во "Внуковских авиалиниях" мне подтвердили, что Михаил есть в списках пассажиров. А потом, когда показали съемки штурма самолета, я увидела брата. Спецназ бросил его на землю и скрутил сзади руки. Я все время переживала за него, но в этот момент испугалась очень сильно. Ведь у Михаила поврежден позвоночник. Я тут же купила билет на поезд и сорвалась в Москву.

         Наконец пришло сообщение: самолет с освобожденными заложниками и экипажем Ту-154 вылетел. "На борту также находится "груз-200", - дрогнувшим голосом объявила Зинаида Васильева, генпредставитель "Внуковских авиалиний" в аэропорту "Внуково".

        Бортпроводницу злосчастного Ту-154 Светлану Иванив ожидают сестры - Татьяна Воробьева и Наталья Кутузова.

        - Света до сих пор не может прийти в себя, - говорит Наталья. - Она сказала мне по телефону, что ей страшно находиться в помещении. Кажется, что сейчас из окон полезут террористы, спецназ... Она и все девчонки делали все, что было положено по "Набату" (название штатной ситуации, согласно которой должны действовать члены экипажа во время штурма самолета спецназом).

         - А вот Саша Хромов, наверное, все-таки нарушил правила, - считает сотрудник "Внуковских авиалиний" Андрей Михаленко. - Согласно инструкциям он не должен был вступать в противоборство с террористами. Видимо, он не мог оставаться в стороне. Из-за этого его и ранили. Это настоящий мужик, ветеран. Саша работает бортпроводником уже 43 года. И никто не скажет, что этот человек хоть раз остался безучастным к чужому горю. Возможно, благодаря ему террористы так и не попали в кабину пилотов.

        Самолет приземлился. Кроме обязательных пограничного и таможенного досмотров каждому из пассажиров пришлось выдержать часовую беседу с сотрудниками ФСБ. Встретившись с родными, многие пассажиры просто не могли говорить.

        - Когда самолет захватили, я решила, что если останусь в живых, то начну свою жизнь сначала, - говорит Светлана Янош из Норильска. - Так хочется жить! Ведь у меня двое детей.

        Погибшей при штурме стюардессе Юлии Фоминой теперь всегда будет 27 лет. При одном упоминании ее имени сотрудники "Внуковских авиалиний" не могут сдержать слез.

        - Это был самый жизнерадостный человек из тех, кого я знаю, - вспоминает Наталья Кутузова (она проработала в авиакомпании 20 лет и прекрасно знает всех бортпроводников). - Она сразу влилась в коллектив. Когда Юля входила в комнату, как будто солнышко появлялось. По натуре лидер, она была очень общительная, добрая, никогда ни на кого не обижалась.

        - Юля называла себя "потомственной стюардессой", - рассказывает ее близкая подруга бортпроводница Ирина Чернова. - И муж ее, Сергей, тоже работает стюардом в нашей авиакомпании. Они познакомились во время первого Юлиного полета. А свадьбу сыграли пять лет назад, в декабре. Юля тогда была просто неотразима. А как она пела! Она вообще любила петь. Романсы, песни Пугачевой. Юленька все делала с душой.

        Коллектив "Внуковских авиалиний" собрал деньги на похороны Юли. Пришлось буквально скрести по сусекам. В авиакомпании уже пять месяцев не выплачивают зарплату. Люди возмущены: "За что убили Юльку!" В последнее время работать было не в радость - гораздо меньше рейсов, снабжение стало заметно хуже. "Конечно, хорошо, что семье Юли выплатят 460 тысяч рублей и квартиру купят четырехкомнатную. Ее ребенок должен расти в нормальных условиях, - говорят во "Внуковских авиалиниях". - Но почему деньги нашлись только после ее смерти? Ведь Юля долгое время жила в коммуналке. Получается, для того чтобы наши семьи начали нормально жить, нужно, чтобы нас убили?"



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer