| NEW! |
 |
|
Размер стрессового состояния

 19 марта 2001 г. Татьяна Капгер, Наталья Ростова, "Сегодня"


Пассажиры захваченного в Турции самолета требуют оплатить им пережитый страх 
История с захватом чеченскими террористами российского самолета Ту-154 получает скандальное продолжение. Как стало известно вчера, по возвращении в субботу из Медины в Москву пассажиры злополучного рейса решили потребовать возмещения нанесенного им морального и материального ущерба.
Инициатором этого шага стала одна из пассажирок захваченного самолета Елена Рыськина, специалист по пошиву верхней мужской одежды (в Турцию она летает постоянно). В аэропорту "Внуково", едва сойдя с трапа Ил-62, доставившего 147 бывших заложников в Москву, она зачитала журналистам составленное ею заявление, под которым стояло около тридцати подписей: "Мы, пассажиры рейса 2806, совершавшего полет по маршруту Стамбул-Москва, требуем от компании "Пан-Украина" понести ответственность за нанесенный моральный и материальный ущерб и выплатить компенсацию, так как здоровье всех пассажиров было подорвано в результате данного инцидента, погибли ни в чем не повинные люди... Данный рейс не был достаточно снабжен медикаментами и водой, а также перевязочным материалом. Состояние самолета и самого салона оставляет желать лучшего... Матери с детьми, присутствовавшие на борту, перенесли глубокий психологический стресс... В салоне катастрофически не хватало воздуха, большое количество пассажиров потеряло вещи и деньги...". По сведениям инициатора этого заявления, по возвращении в Москву около тридцати человек вынуждены были обратиться к врачам по поводу обострения хронических заболеваний и нервного перенапряжения. Елена Рыськина, взявшая на себя роль лидера пострадавших пассажиров, сообщила вчера, что сейчас количество подписей под этим заявлением уже приближается к 70.
В то же время, по словам нашей собеседницы, пассажиры еще до конца не определились, с кого именно им следует требовать возмещения ущерба, с суммой которого также еще нет ясности. Упомянутая в заявлении авиакомпания "Пан-Украина" зафрахтовала самолет "Внуковских авиалиний" для чартерных рейсов в Турцию. Однако, возможно, возмещать ущерб потребуют не только с нее, но и с самих "Внуковских авиалиний" и, возможно, с руководства Саудовской Аравии, принявшего решение о штурме самолета, в ходе которого погибли пассажир и стюардесса, а все находившиеся в салоне пережили сильнейший шок. Сейчас наиболее активные "подписанты" во главе с Еленой Рыськиной консультируются с юристами, после чего требования пассажиров будут разосланы по тем или иным адресам.
Насколько известно, в мировой практике еще не было таких прецедентов. 3 июля 1988 года ракета, выпущенная с американского военного корабля "Винсенн" в Персидском заливе, сбила иранский пассажирский лайнер, выполнявший чартерный рейс в Мекку. Американские военные, признав свою ответственность за уничтожение самолета и находившихся на его борту 230 человек, объяснили трагедию "технической ошибкой". Ни о каких извинениях или компенсациях родственникам жертв катастрофы американцы и слышать не хотели.
Впрочем, как полагают юристы, у пассажиров рейса 2806 есть шансы добиться своего - если подадут исковое заявление в суд и смогут доказать, что понесли ущерб на заявленную сумму. Кроме того, они имеют право потребовать страховых выплат.
Что же касается дальнейшей судьбы непосредственных виновников происшествия, то министр внутренних дел Саудовской Аравии принц Наиф ибн Абдель Азиз Аль Сауд заявил, что пока нельзя сказать, передаст ли его страна России двух угонщиков российского самолета. Вчера переговоры на этот счет продолжались. А тем временем в Турции задержали Зару Арсаеву, жену одного из угонщиков - Супьяна Арсаева.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|